近年来，电动汽车市场迎来飞速发展。全球车企就动能转型问题采取电动化战略。影响电动汽车续航的两个方面就是电池能量密度与车身重量。许多车企在没办法提升电池密度的时候只能减轻车身重量。采用铝、镁、碳纤维等超轻材料的车型被运用到电动汽车上面。但这些材料造价就会很高，电动汽车的价格也就偏高。这就直接制约了购买用户的热情。
排除这些材料，钢材相对廉价，车企对该材料也更为熟悉，从安全性角度考量，钢材的性能表现更好，但是唯一的不足就是重量。轻量化钢材的研发以及应用将会影响到未来的汽车市场。
目前，电动汽车数量正在逐步增多，在使用成本以及市场价值上轻量化钢材将会是一个很大的市场。
