对于汽车行业的后来者，新能源汽车已经在汽车市场占得一席之地，新能源汽车购置税免征政策也将进入了几个年头，国家财政部等四部委联合发文称，新能源车辆购置税免征政策将从2018年1月1日起继续实施，至2020年12月31日截止，这无疑给越来越热的新能源市场又添加了一把火，而中国何时禁售上燃油车这一话题也再度掀起了讨论热潮，据了解多个欧洲国家表态未来将禁售燃油车，并各自推出了自家禁售燃油车的时间表，虽然禁售燃油车市是势不可挡的趋势，但由于中国国情复杂，汽车市场庞大，人口众多，如果贸然跟风，欧洲国家的禁售燃油车的政策，整条资金链一旦垮掉，对中国的经济发展将会是一个巨大的原子弹，而在国家表态将准备接受燃油车的同时，也有着其公开了自己接受燃油车的时间表。
以长安发布香格里拉计划为首北汽集也宣布2025年实现在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车，然而从国家和企业的规划中可以看出，我国禁售燃油车已经被提上日程了，但其中仍有很多的问题，就目前的新能源汽车来说，尽管消费者已经慢慢的接受，但是电池的技术，续航里程等问题，对此，陈全世教授表示，在禁售燃油车的时间表上不可一刀切，可分三个阶段来分拨进行。
中国是全球汽车产销量第一的汽车大国，随着科技的不断发展，新型的能源车也开始问世，并且已经处于试用的阶段，据相关的报道称中国将现时全面禁售燃油车，那么问题来了，现在汽车还能买吗？实际上想要短时间之内禁止销售燃油车是不现实的举措，燃油车作为人们日常焦点的出行工具，想要让新能源的车子，取而代之是短时间之内很难实现的事情。
虽然有些国家作出了相应限制的时间表达是不可否定的是这些对燃油发动机优化的全部成果，推行使用新能源汽车，自然是好事，新能源汽车不仅可以减少空气的污染，同时还能够节约石油能源，避免出现温室效应，新能源的车子虽然在增加，但是还没有全面普及，因此并不影响燃油车的购买，就目前来看禁止燃油车的销售在短时间之内是没办法实现的，虽然将来会是新能源汽车的时代，但是新能源汽车也会存在诸多的问题，所以大家可以大可放心的购买燃油车。
