今年锂供应过剩导致今年中国的价格几乎减半，停止了电动汽车电池关键部件的前所未有的运行。
但分析师表示，在今年需求略微过剩之后，稳健的长期需求应能支撑市场。
电动汽车的蓬勃发展推动了包括锂和钴在内的锂离子电池组件的价格上涨，因为汽车公司等消费者争相寻求供应。
但锂价在2018年面临压力，因为矿工增加产量，消费者减少供应，中国新能源汽车（NEV）市场的补贴也被撤回。
根据BenchmarkMineralIntelligence（BMI）每月跟踪的价格，全球最大的锂消费国中国的价格从3月的24,750美元的峰值下跌至8月的每吨13,000美元。
CRU的首席顾问AlexLaugharne说：“当然不乏潜在的供应，而且已经有大量项目在那里。”
分析师称，虽然需求不会动摇，但由于供过于求，今年中国碳酸锂的价格将继续面临压力。
CRU的分析师预计2018年锂市场将盈余22,000吨，预计需求量将达到277,000吨。
这与WoodMackenzie的前景相吻合，由于“短期到中期的盈余”，锂价持续下跌。
