随着北京燃油车指标摇号中签概率逐渐降低，新能源电动车也变得越发的热门。由于传统观念的禁锢，很多人在还没有接触电动车时就已经开始抵触了。然而电动车在路上的比例越来越大，到底有什么优势呢？今天小编就跟您聊聊纯电动车，北汽新能源EV系列的3个优点和2个缺点。
优点：
1.优点之省钱
其实归根结底，买车就是个金钱的游戏，如果说不考虑价钱的前提下，那大家都跑去买宾利兰博基尼了。所以说一台车如果能给您省钱，那绝对是不可或缺的王道。我们按平均百公里8升的油耗来算，燃油车行驶100km成本大概在六十左右。说回我们的这台北汽新能源EV系列吧，这台车的百公里耗电量在16kwh，这也就意味着百公里行驶成本也就在七八元左右。这样看来，电动车的优势一下就显现出来了，并且电动车受堵车的影响较小，即使是在拥挤的大城市也不必因为堵车而担心出行成本。
2.优点之外观
北汽EV系列的颜值还是相当可以的，不过至于为什么长得好看我想也不必多说了，大家都懂的。不过要说仿也要会仿，不是谁都能临摹的那么好看的。这台EV从外观来看，和汽油版本的EV150完全一样。与大多数电动车类似，前进气格栅是完全封死的，天蓝色的装饰条让这台车看起来并不死板，并且也与环保二字相呼应。车前“大嘴”的造型是这两年外观设计的趋势，单在气势上就已经胜利了。车后尾灯造型中规中矩，温馨低调的一贯风格让EV系列可以受众于年轻人或是中年人任一群体。
3.优点之驾驶感受
一般大家普遍认为电动车动力相对较弱，然而事实却并非如此，这台北汽新能源EV就给了我们不小的惊喜。该车型采用了永磁同步电动机，最大功率45kw，最大扭矩144牛米。与燃油车不同的是，电动车可以在任何时候输出最大扭矩，而不需要像燃油车一样把转速拉高。实际体验过程中，从静止起步加速度非常大，加上电动车的零“声浪”，让整车开起来特别的轻快。另外，稳，是电动车特有的一大优点，因为整块电池位于车的底部导致重心非常低，开起来不会有飘的感觉。
缺点：
1.缺点之使用
北汽新能源EV系列的官方续航里程为150公里，我们暂且不考虑里程的缩减，单是150km这个数字就已经不可能跑高速了。要知道加满一箱油只需两分钟，充满一块电池可是需要几个小时。并且以目前新能源充电桩的普及状况来看，我们很难在路上找到可用的充电桩，局限性非常大。此外新能源充电装置大都在停车场内，且大部分车位全都被燃油车占用，就算您能够找到充电点，且有时间等，也不一定有位置。重中之重，您的爱车必须要有一个固定的车位来安装专用的充电桩。这对于一些新小区来讲并不是什么难事，但在一些老旧小区，几乎都是散车位随机停。所以买新能源电动车前，还是要做不少的准备工作的。
2.缺点之保值率
所谓保值率，就是在一台车从新车开始使用一段时间后，二手售卖价格与新车价的比值。这个比值绝大部分取决于车辆的品牌，性能，使用状况和维修保养价格等诸多因素。但作为新能源电动车来说，就会增加一个因素---电池衰减。什么叫电池衰减呢？举个例子就容易明白了，您手里的手机，新买来的时候可能用一天都不需要充电，但是使用两三年大概满电就只能维持七八个小时了，就连现在卖到小一万块的苹果也如此。等同于新能源电动车，续航为150km，但这仅限于新车提车阶段，等您开上两三年，可能就是另一种状况了。一般在三年行驶后，续航大致缩减到110km左右，这里不泛存在个别续航更低的情况出现，如果说一台车在满电的情况下续航连一百都不到，那还配得上交通工具四个字吗？
小结
总的来说，小编个人并不太推荐新能源车，因为毕竟配套设施还没有那么的完善。车买了，充电依旧是个问题。且目前上路的新能源电动车大多为自主品牌，无论是质量还是质感都稍差了那么一点。特斯拉做得好，可是价钱也过于美丽。再等两三年吧，等到新能源车也可以完成充电五分钟行驶两小时的时候，电动车才能得以真正的普及。
