日韩动力电池巨头已经针对2020年补贴退出后市场，开始重返中国新能源汽车市场。这给国内锂电企业开启一轮导入国际供应链的新机会。
5月8日，LG化学与华友钴业签署合作协议共建动力电池正极材料项目。据悉项目产能规划10万吨，计划9月份开工建设，明年9月份竣工投产，2020年5月份正式量产。
日韩电池企业出于维稳供应体系需要，从上游材料、结构件到制造设备，必然会对中国本土一部分具备技术核心潜力的供应商进行发掘培养，或者与实力体量强劲的供应商强强联合，从而降低成本，增强市场竞争力，构建稳定的供应体系生态。
国内供应商如果能进入国际一流企业供应链，优异的商务条件有助于保障企业利润率与现金流，能够帮助其脱身国内的价格鏖战。更重要的是，在国际厂商扶持引导之下，供应商在技术工艺、品质管控等方面综合实力，将能够得到进阶式提升。
随着日韩电池企业在华的本土化加速，一大批细分领域的头部企业很可能会直接受益。
在供应链维稳方面，日韩企业在上游材料方面已经作出了一系列动作，先期已经选择了国内部分供应商进行长期合作。
目前，日韩电池企业在上游材料、结构件等领域已经将中国少数供应商纳入体系，但是在设备方面，由于日韩本土企业在设备领域有时间较长积累以及较为领先的技术优势，因此对国内设备的选择依旧非常谨慎，验证周期偏长。
一位设备企业高层表示，日韩电池企业产线上，能够看到由中国企业提供的设备少之又少。从原因来看，一是大部分锂电制造企业工业基础薄弱；二是政策导向下国内技术路线变化导致设备工艺方向经常变化；三是技术人员经常变动存在诸多不稳定因素。
不过，目前国内已经有部分装备企业已经获得日韩电池企业的认可。
先导智能2008年进入锂电池装备行业之初，就为索尼、松下、三星等日韩锂电池生产厂商提供数码和动力锂电池关键设备。
杭可科技近期发布的IPO招股说明书显示，2018年1—6月公司对LG化学的销售金额达1.19亿元，LG化学上升为公司第一大客户。2017年公司前两大客户分别为三星SDI和LG化学，销售金额分别为1.39亿和1.37亿。
