7.2V 2150mAh 导航仪电池设计方案

2011-09-27      16339 次浏览

   前言: 导航系统( CNSS )是我国自行研制的全球定位与通信系统,是继美全球定位系统( GPS )和俄 GLONASS 之后第三个成熟的导航系统。


    自国内开发导航系统以来,我司同时做了对导航系统手持设备电池的开发,该 导航仪电池 适合车载使用,并已经推向市场。我司导航仪电池方案采用成熟的磷酸铁锂电池技术,电池持久续航能力强。与国内使用的普通 GPS 锂电池相比, 具有容量高、充放电性能平稳、良好的循环寿命、高低温性能良好、抗震能力强的特点。 

   

    设计要求: 

    一、导航仪电池设计要求: 

    根据产品规格和客户的要求,设计与主机配套的导航仪电池,将高规格安全性能、良好充放电性能、突出的长期使用可靠性功能集成到解决方案中去。

    二、导航仪电池设计方案:

    1)保护板(PCM):主要是对可充电高容量电池组进行设计的保护线路,可以对锂电池提供过充、过放、短路、过流及过温等保护功能。 

    2)保护IC(Protection IC):设计方案的主要保护功能芯片。对电芯进行在线功能的时时监测,使电芯在安全稳定高效的范围内工作。  TI BQ3060 智能芯片有自定义编程保护参数 ( 集成内部 FAE) 与导航仪主机通讯,向主机提供准确的电量显示、温度显示、电池健康程度指示、电池充放电状态指示。

    3)过流保护片(FUSE):主要针对二次保护功能设计。FUSE 保险丝具有过流保护功能,电池产品里的 FUSE可以防止电池不安全的大电流充放电的发生。

    4)锂电池: 18650/2150mAh/7.2V磷酸铁锂电池 

    5)场效应管(MOSFET):MOSFET 管,在保护电路中起开关作用。

    6)电池组封装:外包装可以依据客户需求来制作。 

    7)抗震性能: 电池内部使用环氧树脂或中性硅胶填充,已达到超强抗震性能。

 设计原理图


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产品实现图


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