近日，A股主要股指继续小幅下跌，但受7月补贴退坡影响而持续下跌的新能源汽车板块有企稳回升的迹象。
八月销量增长，新能源车板块维持高景气度。据中汽协统计，1-8月汽车累计销量1809.6万辆，同比增长3.5%，但增速较1-7月收窄0.8个百分点。在汽车销量总体不佳的形势下，8月新能源汽车销量为10.1万辆，同比增长49.5%，环比增长20.9%，环比增速由负转正。
强劲的销售数据显示，补贴退坡并没有抑制新能源汽车的发展，行业仍然维持着高景气度。近期工信部陆续发布第9批新能源车推荐目录、首批减免车船税新能源车目录、首批废旧动力电池综合利用合规企业名单，公示30家停产12个月及以上的新能源车企，这一系列政策旨在规范行业发展，淘汰落后产能，有利于行业龙头公司胜出。
中信证券表示，作为A股稀缺同时具备高成长性和确定性的板块，电动车板块高估值、高波动的特征很难在短期内被打破，围绕政策预期、材料价格涨跌的博弈行情将反复进行。
东兴证券研究表明，环保限行、三四线消费崛起和“双积分”政策的实施将分别从供给和需求两个角度支撑新能源车万亿市场的到来，同时行业将呈现技术升级和高端化趋势。该机构预计2030年行业将步入万亿时代，整车制造、动力电池、零部件及充电基础设施等相关产业链将呈现较多投资机会。
值得一提的是，基于对新能源行业的长期看好，基金公司布局该主题基金的热情不减。中银证券8月2日成立了中银证券新能源，工银瑞信基金8月22日起开始发行工银瑞信新能源汽车主题混合型基金。浦银安盛基金于8月14日获批一只新能源主题基金，即浦银安盛环保新能源混合型基金。
