酷热的夏日，当想用汽车空调降温时，却发现空调无法启动;或者启动时没法“点火”，这些情况都是由于汽车蓄电池没电造成的。其实，蓄电池没电是有征兆的，注意平时的使用，就能够保证蓄电池正常的使用时间。
东风日产专家介绍，当您启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。而且在离开汽车之前，检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭，否则会耗尽你的电池。
除了以上建议，东风日产专家还介绍，平时的短途驾驶开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20—30分钟，可以给电池充分的时间充电。良好的开车习惯，是保证蓄电池正常使用最重要的环节。
蓄电池没电前都会发出“小警报”，比如：起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动;前大灯比平时暗;喇叭音量小甚至不响等，都是蓄电池没电前的征兆，而有些车主常把它误认为是汽车的小故障。
如果遇到了蓄电池没电的情况，也不要惊慌失措。大家最熟悉的方法就是推车启动，来帮助汽车点火，但是这样对发动机和离合器有一定的损伤，建议作为应急方案，别经常使用。
其次，就是借火(Jump-Starting，也称搭线)。在借火的过程中，您也要注意在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接地线)。
跨接电缆连接后，可启动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
东风日产专家提醒车主，在借火时要注意救援车的负极端子一定要与没电汽车发动机室内的金属部分连接，如果与没电蓄电池的负极端子直接连接会产生火花;其次，连接跨接电缆时，一定不能让正极和负极端子接触，否则也会产生火花。
再次，充电时不要靠近蓄电池。因为蓄电池液体中含有稀硫酸并有可能喷出，如果喷到眼睛和皮肤上会造成损伤，万一液体粘到身上，应用大量水冲洗后前往医院治疗;最后，连接或取下跨接电缆时，应尽量远离风扇、皮带等处，以避免手或衣服被卷入造成意外事故。
在借完火之后，您还应该尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟，让电池充分的充电。
最后，专家提醒大家，如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。而且应注意蓄电池的使用寿命，一般都为4年左右。
