对电动车锂电池进行部分放电，而不是完全放电，并且要尽量避免经常的完全放电。一旦电池下了生产线，时钟就开始走动。不管你是否使用，锂电池的使用寿命都只在两到三年。
电池容量的下降是由于氧化引起的内部电阻增加(这是导致电池容量下降的主要原因)。最后，电解槽电阻会达到某个点，尽管这时电池充满电，但电池不能释放已储存的电量。
锂电池的老化速度是由温度和充电状态而决定的。下表说明了两种参数下电池容量的降低。
温度充电40%(推荐)充电100%
0°c98%一年后94%一年后
25°c96%一年后80%一年后
40°c85%一年后65%一年后
60°c75%一年后60%三个月后
由此可见，高充电状态和增加的温度加快了电池容量的下降。如果可能的话，尽量将电池充到40%放置于阴凉地方。这样可以在长时间的保存期内使电池自身的保护电路运作。如果充满电后将电池置于高温下，这样会对电池造成极大的损害。(因此当我们使用固定电源的时候，此时电池处于满充状态，温度一般是在25-30°c之间，这样就会损害电池，引起其容量下降)。
一些电池由于过分的低放电也会报废。如果放到每单元2.5伏特以下，电池内部的安全电路就会开动，电池就有些不好用啦。但是，如果电池下降到每单元1.5伏特以下，并保持该状态一些时日了，为安全起见，就不要对电池充电了。为避免这类情况的发生，不要储存完全放电的电池。应该在储存之前充一些电，并且在使用前充满电。
总而言之，在锂电池使用过程中避免完全放电，经常对锂电池充电。反复随意的充电不会损害电池。将锂电池置于阴凉处，而不要进行冷冻。避免放在高温的汽车内。如长时间保存，将电池充到40%后放置。如果你多数时间是使用固定电源，取下电池置于阴凉处。
