据美国媒体报道，美国福特汽车公司日前展示了其首款插入式混合动力车C-Max Energi。据了解，该款车搭载的是锂离子电池组，纯电力驱动可以实现续航达20英里，约合32公里，是丰田混合电动车电动里程的两倍。
据福特负责人介绍，C-Max Energi将搭载一款2.0升的四缸发动机和一个锂电池供电的电机，从而实现可输出的最大功率达188马力。在纯电动模式下，该车一次可以实现20英里的续航里程。如果结合汽油发动机驱动，该车的驾驶里程将达到550英里。
在混合动力汽车中，丰田普锐斯可谓是最著名的车型。据了解，搭载了镍氢电池的丰田普锐斯全球累计销量已经超过了50万辆。普锐斯插入式混动车却和C-Max Energi一样，采用的是锂电池供电。而普锐斯插入式汽车的电动里程仅为11英里，C-Max Energi20英里的电动里程差不多是其的两倍。福特还宣称，C-Max Energi仅采用电力时的最大速度将超过普锐斯。
据称，C-Max Energi在综合燃油经济性将达95 mpg，也足可与普锐斯匹敌。福特发言人维斯•舍伍德指出，拿C-Max Energi与普锐斯相比，是因为普锐斯是公认的全球混合动力汽车领导者。与其相比，将进一步突出C-Max Energi各方面的优势，给消费者提供更好的选购参考。目前，C-Max Energi车还没有得到环保局的测试或认证，但是已经计划在密歇根韦恩的组装厂进行生产，并有望在今年秋季之前上市。
