根据最新消息,日前杭州市电力局已经成功开发出全自动底盘换电技术。据悉,通过该技术,换电时间仅需1分多钟。而由于把电池组安装在汽车底盘,还实现大大节省了车辆的储物空间。该技术已经成功运用到康迪小电跑等电动车上,有望应用于杭州两万辆汽车租赁项目。
目前,国内大多数电动车均把动力电池安装在汽车后备箱中。但是这种后备箱换电模式存在空间利用率低以及换电便捷性不高等问题。杭州市电力局在承担国家863计划课题“电池组快速更换系统集成技术研究与装备开发”后,通过研究,开发出了把动力电池安装于汽车底盘,并实现全自动换电的技术。
采用这种技术后,换电时间将比后备箱换电模式减少一半,换电人力成本也减少2/3,整个换电过程仅需1分多钟。此外,还有效节省了车内储物空间,使电动汽车内部空间利用率提升30%以上。据悉,目前,该技术已经康迪小电跑、众泰郎悦以及新大洋知豆等多款电动车完成了试装工作。其中,康迪小电跑已经基本完成了样车测试工作,而安装2组锂电池就可实现续驶里程达100公里。
此前,康迪小电跑已经被选为杭州两万辆汽车租赁项目的唯一车辆。在该项目中,杭州政府将采取电动汽车裸车租赁和提供优惠充换电服务的基本运营模式,租车给杭州市消费者。而此次杭州市电力局开发的全自动底盘换电技术也很有可能将应用到这个项目中。