9月3日，上汽通用汽车与宁德时代/时代上汽在上海签署战略合作协议。未来双方将在汽车新能源领域展开积极探索，并就下一代上汽通用加入新能源车型进行深度合作。
这是宁德时代继宝马、大众、戴姆勒、雷诺－日产、本田、捷豹路虎之后，实施战略合作的又一家国际知名车企。
根据合作协议，上汽通用汽车和宁德时代将共同积极探索高效、务实的合作模式，并发挥各自在行业领域的先导优势，在新能源动力电池方面进行深度战略合作。同时，随着战略合作的不断深化，双方将共同提升可持续发展和创新能力，实现合作双赢。
高工锂电注意到，在311批新车公告中，上汽通用汽车已经有两款搭载上汽时代的车型上榜。上汽时代为宁德时代与上汽集团合资成立的Pack公司(上汽管理持股51%，宁德时代持股49%。)，电芯由双方另一合资公司时代上汽提供(上汽管理持股49%，宁德时代持股51%)。
事实上，在“双积分”政策正式实施压力下，上汽通用面临巨大的新能源积分压力。业内粗略统计，目前上汽通用新能源积分缺口近20万分，需要超过10万辆的纯电动车型才能填补。
而根据上汽通用最新规划，公司将在2020年前投产10款新能源汽车。2025年，旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌将近全部车型都将在国内实现电动化，涵盖轻混、混合动力、插电式混合动力以及纯电动等细分市场。
值得一提的是，日前，据华尔街日报称，通用因动力电池原因或暂缓别克VELITE6的上市时间。此番与宁德时代牵手合作，上汽通用在新能源领域的发展步伐有望得到提速。
今年以来，宁德时代与国内外车企的合作动向频频，为自身规模的扩大和市场份额的圈定夯实基础。
目前，宁德时代正在为IPO募投项目“宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目”加速招标，该项目达产后，公司将新增产能24GWh，以满足未来市场对公司产品的需求。
