ETC技术是以IC卡作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息（如车辆类别、车主、车牌号等）、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准，通过计算，从IC卡中扣除本次道路使用通行费。当然，ETC也要对车辆进行自动测试和自动车辆分类。
收费站供配电系统是高速公路收费运营的供电保障，其紧要性不言而喻。目前磷酸铁锂离子电池被广泛地使用于各个范畴，比如ETC备用UPS电源，今朝高速快速收费系统比较发达，明年五月一日起，将全面更换ETC专用车道，每个收费站只留一条人工收费车道。
交通运输部最新数据显示，截止到八月二十八日，全国ETC用户累计达到了1.17亿户，完成发行总任务的61.14%。这意味着自九月-十二月国内还有将近6000-7000万套ETC电池订单等待释放，给一批已经进入ETC电池市场的磷酸铁锂离子电池UPS公司供应了良好的发展机会。
事实上，受益于上半年ETC加装热潮带动和下半年继续推进，一批磷酸铁锂离子电池公司的ETC电池订单出现了爆发式上升。ETC备用UPS电源专用锂离子电池已大规模使用在ETC智能交通设备上，ETC专用锂离子电池UPS电源具有长寿命、高功率输出、安全可靠、宽温工作等特性，尤其适合于户外低温及高温环境使用。
