对蓄电池“失水”采取补水的办法便可修复，其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。补水办法上较为简单，只用打开蓄电池上盖，可以看见有六个圆孔，向每个圆孔注射一定量的蒸馏水，再浸泡24小时以上就可以了。
补水只可以补充蒸馏水，不可以添加其他成分的水，包括纯净水，因为其他成分的水中有各种金属分子，加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池。
展开全部
电瓶车电池修复液确实有一定用途，但是修复以后效果并不佳，只能延长使用一段时间。
3年以内的封闭式阀控铅酸电池修复效果是很好的，因为铅酸电池使用1-2年后由于充电会出现水份流失，过放电会造成硫酸铅层层包裹的结晶，失水后更易出现硫酸盐化，造成容量下降，这个时候给封闭式铅酸电池添加一定量的蒸馏水，使用恒流不限压的脉冲除硫设备对电池进行除硫。除硫要比较长的时间，一般要1.5到2倍，0.2C充电的时间。电池温度维持在45度左右，电压大于16V一段时间，才能起到除硫的效果，温度又不能太高，要降温措施。
电瓶车使用的电瓶，一般是铅酸免维电瓶，寿命是以电瓶完全充放电300次计算的，这300次是以电瓶容量下降至标称容量的75%来计算的，这个数据很重要，因为使用者不会在电瓶只有容量的75%时就充电，而是在实在没有方法使用了才充电，这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。电瓶放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。
扩展资料：
电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动汽车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器，简单易操作。由于修复液的组成成份不同，其修复的效果也不同。
添加电池修复液后的电池，经过一次完全充放电，电池容量得到恢复，路程可新增5－15公里。经七次完全充放电后，电池容量恢复到90%以上，延长使用寿命一年左右。所有电池使用到一定寿命极限后，都会出现各种故障和失效现象。
有些失效的电池添加修复液可以修复，有些问题严重就报废。按电动汽车电池国家标准（Jb/T10262-2001），容量低于标称容量70%为失效电池。
