电池厂家技术人员透露:电动汽车铅酸电池的保养，要记住这八件事
电池是电动汽车保养的关键。有关电动汽车电池维护办法的问题，当然专家的说法比较可靠，所以笔者咨询了电池技术专家，最后得到以下几点建议。
一、假如长期出差，电动汽车什么时候不要做电池该怎么样办?
蓄电池储存后一定要充满电，而且每个月后一定要补充电池的电量，以免蓄电池因长期储存蓄电池而造成蓄电池因硫酸而使蓄电池容量下降，甚至报废。因此，当电池未使用时，应每月补充一次，以保持电池健康。
二、定期检查电池
在使用过程中，假如电动汽车的行驶里程在短时间内突然下降超过10公里，很可能是电池包至少有一个电池的栅极断裂，极板软化，极板活性物质脱短路现象。此时，应及时到专业的电池维修机构进行检查、修理或分组。这样可以相对延长电池的使用寿命，最大限度的节约能源。
三、预防大电流放电
当电动汽车启动、载人、爬山时，请用脚推动动力，尽量预防瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，破坏电池板的物理性能。
电池厂家技术人员透露:电动汽车铅酸电池的保养，要记住这八件事
四、正确控制充电时间
在使用的过程中,有必要准确地掌握充电时间根据实际情况,参考平时使用频率和驾驶距离,同时注意能力规范供应的电池制造商,以及性能和支持充电器的充电。一般来说，电池晚上充电，平均充电时间为8小时左右。
假如有轻度放电(充电后的行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。因此，电池放电深度最好为60%-70%时充电，实际使用时可转换为骑行里程，根据实际情况必要充电，预防有害充电。
五、夏季使用电动汽车应注意什么事项?
1)预防在烈日下暴晒，严禁在高温环境下充电;
2)预防高温行驶后立即充电，预防充电时间过长(约8小时);
3)电池充电时，若电源盒发热或未变绿，应及时到电池店或本公司售后服务网点对电池或充电器进行测试和维护。
六、预防充电插头发热
充电器的输出插头松动，接触面氧化等现象会导致充电插头发热。加热时间过长会导致充电插头短路，直接损坏充电器，造成不必要的损失。因此，当发现上述情况时，应及时去除氧化物或更换连接器
七、什么时候给电动汽车电池充电最好?
当电动汽车电量指标指针处于最低或接近最低位置时，电动汽车充电效果最好，有利于电池的使用寿命。假如骑行里程在每天5-10km以内，建议不要充电，即不要缩短骑行里程，要经常充电。否则，电池寿命将提前终止。
八、充电器可以随身携带吗?
不，电动汽车在使用过程中路面振动不均匀，假如充电器振动，其部件参数会漂移，影响充电性能，甚至损坏电池(充电或充电鼓电池)，因此，充电器禁止随身携带。
