动力锂离子电池作为新能源汽车重要的核心部件,掌握着关键的命脉。关于一辆新能源汽车来说，电池就是生命，电池的性能在很大程度上决定了这辆车的综合表现。那么目前市场上磷酸铁锂离子电池、三元锂离子电池，氢燃料动力电池哪款电池性能最好?未来的趋势如何呢?就针对这个问题来做出分析。
一、磷酸铁锂离子电池：如今饱受恩宠
所谓磷酸铁锂离子电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。在新能源汽车发展的早期阶段，磷酸铁锂离子电池因其热稳定性优越、安全性好、开发成本低等优点，成为了各大厂商的首选。
但是随着技术的不断发展，磷酸铁锂离子电池的能量密度高、体积小、使用寿命长和重量轻等优势在续航里程相同的情况下，磷酸铁锂离子电池表现的更加理想。
磷酸铁锂离子电池包：
●能量密度:在相同体积下，锂离子电池的能量密度是铅酸电池的3~4倍，锂离子电池包体积更小，重量更轻。
●长寿命：铅酸电池对环境温度要求较高，在恶劣的环境温度下，使用寿命不超过5年。而磷酸铁锂离子电池包在同样条件下使用寿命更长。
●出色的高温性能：磷酸铁锂离子电池热峰值可达350~500℃。
●快速充电：可大电流2C快速充放电，在专用充电器下1.5C充电40分钟内即可将电池充满，启动电流可达2C，
●安全可靠：安全来自于正极材料的稳定性及可靠地安全性设计，磷酸铁锂已经过严格的安全测试，即使在剧烈的碰撞中也不会出现爆炸。
●绿色环保：符合欧洲RoHS规定，为绿色环保电池。锂离子电池中不含有铅、汞、镉有毒害物质。
●无记忆效应：磷酸铁锂电无论出于什么状态，可随冲随用，无需先放完全再冲电。
●使用性能好：动力强劲，能快充快放。
二、三元锂离子电池：不安分的未来，可能取代磷酸铁锂离子电池
三元锂离子电池，是指用镍钴锰酸锂钾三元正极材料的锂离子电池，相比之前介绍的磷酸铁锂离子电池，能量密度更高、价格合适，综合表现更加的优秀，成为了目前大多数新能源汽车所采用的电池类型。毕竟谁不想在确保动力的情况下来降低成本呢?
三元锂离子电池最大的缺点就是在温度过高、环境密闭的话，在高温的用途下，电解液会迅速燃烧，新增电池发生自燃或自爆的风险。另外，假如回收不当，锂离子电池中的正极材料会造成重金属污染。
随着技术的发展，很多厂商开发出了优秀的电池管理系统，安全问题已得到改善，出色的表现赢得了各大汽车厂商的认可。
三、氢燃料动力电池：潜力股未来主流电池
氢燃料动力电池一直被视为未来发展方向的新能源汽车电池，氢燃料动力电池最基本原理就是电解水的逆反应。它与充充电电池最大的差别在于不用充电，只要加氢气，没氢气了就到指定地点冲氢气，使用起来非常的方便，不用像充电电池相同要花费大量的时间充电。
随着能源资源的短缺，国家开始频出利好政策来进行宏观调控，希望用污染少、成本低的清洁能源来代替锂离子电池。氢燃料动力电池无污染、使用寿命长，排放也没有污染物，非常环保。所以氢燃料动力电池更环保。
但是氢气的储存和运输都是一个比较高要求的的存在，稍有不慎就会发生危险。普及新能源汽车的关键就是要建立一套完整的配套设施，投资较大，所有目前氢燃料动力电池的推广并不像充电电池那么快。
如此多的废旧锂离子电池，回收和再利用不当的话，环境生态将承受更大的负担。在重视环保的未来，更多人会选择氢燃料动力电池。
四、新能源汽车未来发展趋势
1.市场因素对新能源汽车发展的推动用途越来越大，新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。
2、新能源汽车产销将持续快速上升，市场规模将达万亿。预计2018年我国新能源汽车产销量将超过100万辆，2020年达到200万辆。预计到2030年，我国新能源乘用车年销量将突破1300万辆;新能源大中型客车将成为客车销售主力。
3、汽车新四化大势所趋，汽车产业新四化，即电动化、网联化、智能化、共享化，已成为汽车行业公认的未来趋势，不具备四化特点便很有可能被淘汰。
4、新能源汽车行业竞争将越来越激烈，大浪淘沙的过程已然开始。公司立足要三项条件：有核心技术;有适销对路的产品;有资本支持或融资能力。
电池的发展也是新能源汽车发展的关键，随着我国新能源汽车销量的不断攀升，以及电池技术的不断更新，无论未来这三种电池谁将是应用在电动汽车上的主流，各位厂家一定要加强自身技术、不断研发新产品，形成一套电池回收体系。抓住新能源汽车发展趋势，争取行走风口的最前头。目前，新能源车用的动力锂电池分为三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池两种。三元锂离子电池比较有代表性的车有特斯拉、北汽E200EV、江淮IEV5、奇瑞eQ等。特点是能量密度高，同样体积重量下，电容量大，电池一致性好，生产技术成熟。
磷酸铁锂离子电池有着较高的安全性和较长的循环寿命，同时，充放电倍率高，就是说充电速度快，同时加速性能好。安全性好，弯曲穿刺高温都没问题。
