加拿大IonomrInnovations公司公布了新的基于碳氢化合物的质子交换膜（PEM）和聚合物，该公司表示，这可能会对绿氢燃料动力电池在重型工业中的应用出现革命性的影响。
该材料被称为Pemion,将用于大型燃料动力电池应用，包括重型运输、汽车和固定电源，供应公司所说的卓越化学和机械稳定性、导电性、耐久性和效率，有助于降低燃料动力电池的单位成本。
Ionomr表示，和传统的氟化膜和聚合物技术相比，Pemion更环保，因为减少了对材料的依赖，这也降低了回收成本。
据加拿大公司称，碳氢化合物Pemion聚合物的化学稳定性高达200℃，这使得其它燃料动力电池组件的开发平台能够满足120℃的行业运营目标。
其燃料动力电池聚合物的公布是在宣布Aemion+膜用于工业规模绿氢生产之后公布的，该膜有望消除水电解对昂贵组件的需求。
Ionorm首席执行官BillHaberlin在评论创新型燃料动力电池聚合物时表示，欧洲、美国乃至世界各地的政府和监管机构，都在正确呼吁消除有毒的全氟材料。佩米昂是传统材料的理想替代品，具有环保效益和优越性能。伴随我们的Pemion材料大规模生产，我们的合作伙伴可以将其燃料动力电池和其他清洁能源技术更快、更清洁、性能更好地推向市场。佩米昂为重型车市场供应了切实的差异化。
