家人们，近日你们是否只了解芯片供不应求和TSLA的瓜？诶，狭隘了吧，快一起把格局打开，下面就和大家分享一则稍微打开格局的大事件。
近期，在英国出现了一股画风清奇的场面，诸多司机在数千个加油站前排起长龙，据悉绝大多数加油站已陆续挂上了"燃油售罄"的牌子，但依然可见数不清的司机继续在站台眼巴巴的苦等着。
和此同时，受英国脱欧影响，根据华尔街见报报道，国际市场的天然气和煤炭价格疯涨，带动能源公司的股票价格一路狂飙。此次能源危机极大地刺激了英国民众对电动汽车的兴趣和需求，在AutoTrader上，新车和二手车的广告浏览量分别上升了28％和61％。
此前，英国《卫报》援引汽油零售商协会主席布赖恩·马德森曾表示，上周日的一项调查结果显示，英国有大约8000个加油站，大部分由独立零售商经营，不包括高速公路和被政府优先考虑的站点，目前至少半数加油站已经"无油可加"。
在温室里待久了，殊不知外界竟还有另一番严峻的场面，大约这是谁也想不到的事情，英国脱欧的影响着实导致众多欧洲卡车司机无法继续在英国任职，为此卡车司机的缺口并不能得到很好的解决，或许他们自己也想不到有一天关于新能源汽车的需求会一度飙升。
燃油车的无法供给，新能源无疑是最好的紧急替补对象。然好巧不巧，刚好卡在这个疫情和芯片同时紧张的时间段，如今，燃油都无法及时供给，可见市场空缺是有多大。
虽说这是关乎一个当地国家宏观调控的大问题，但若仅仅面对新能源需求这一个市场方向而言时，却不妨碍我们大胆猜测，若下半年芯片问题得到缓解，新能源汽车产出得以恢复，众多车企大佬们是否在市场多了一次机遇和挑战？
