目前新能源汽车行业发展势头正盛,背后无数产业链公司都在迅速崛起。而其中,用户关注度最高的当属是动力锂电池制造产业。
动力锂电池质量决定新能源汽车的充电速度和续航里程,是影响用户体验的关键因素。也是因此,很多车企都十分重视动力锂电池供应商的选择。
那么,目前动力锂电池市场又维持着怎么样的格局?
根据海外媒体公布的数据,国产动力锂电池巨头CATL,正在领跑全球。今年前八个月,CATL在全球动力锂电池市场的份额占比高达30%,而韩国SK创新、三星SDI以及LG三家韩国公司,前八个月市场份额占比才仅为33%。
从数据来看,CATL凭一己之力就抗衡了韩国公司势力,实力可见一斑。其实,CATL进入动力锂电池市场时间并不长,其在全球市场崭露头角,不过是最近四五年的事情。
那么,CATL为何能一步一步成长为动力锂电池行业一哥?
在笔者看来,重要原因有三个方面:分别是政策影响、曾毓群的决策以及技术实力。
CATL是吃政策红利长大的公司,公司成立时,正值国家大力推广新能源汽车,这让CATL快速在市场上站稳脚跟。
之后,为扶持国内公司发展,相关部门又公布了诸多文件,对外资公司进行了诸多限制,CATL得以迅速抢夺市场,确立我国动力锂电池一哥地位。
当然,曾毓群的决策也很重要。曾毓群创办了CATL,10年前曾毓群力排众议,将宁德新能源动力锂电池部门进行独立,这才有的CATL。
事实上,当时曾毓群完全可以将工作重心放在宁德新能源公司上,在新能源市场规模快速扩大的背景下,宁德新能源其实有着非常不错的发展前景。而假如曾毓群不主动求变,又怎么会有我国第一大动力锂电池巨头。
至于技术,CATL同样优秀,CATL每年都会投入大笔资金用于新产品研发。这不仅让其孵化出了续航时间更长的三元锂电池,而且还领先友商,迈出了钠离子电池商用第一步。很多厂商选择CATL,其实都是因为CATL有更多、更好的产品可供看客户选择。
而且,CATL还在继续提升自己的市场份额。目前,CATL不仅在国内和众多厂商达成合作,在国际市场也越来越受欢迎。
随着新能源汽车在海外市场越来越受欢迎,CATL必然会成为最大受益者之一,通过吸收海外客户,CATL未来有可能占据动力锂电池市场半壁江山。
当然,CATL在市场上也不是没有对手,除了韩国公司、日本的松下以及本土的比亚迪,都对CATL市场份额虎视眈眈。在你看来,CATL能够笑到最后吗?