关于广大电动汽车车主来说，世界上最遥远的距离，恐怕是我的车就停在充电桩前，但充电桩却不能兼容我的车。
不同品牌汽车和充电桩的不兼容一直被视为电动汽车充电难的"元凶"之一，不过，这种情况可能将会迎来改观。
近日，TSLA确认，将在荷兰的十个城市向其他品牌电动汽车开放自己的超级充电站，并计划随后将试点扩大到其他国家。
在试点地区，其他品牌汽车的车主只需下载TSLA应用并注册账户和支付方式后即可使用TSLA充电桩。
TSLA在谈到该项目时表示，其目标一直是想其他品牌的电动汽车开放充电网络，希望这样能够帮助推动全球转向可持续能源的进程。
今年七月，TSLA就宣布了向其他品牌开放超级充电网络的计划。对此，美国著名投行高盛分析，以TSLA的充电网络规模来看，他们有望每年通过这项服务获得250亿美元以上的收益。
不过，也有TSLA车主担心，这是否会造成TSLA超级充电站的拥堵问题，TSLA对此表示将会密切监测，并根据客户反馈进行调整。
当然，想要真正解决电动汽车的充电问题，除了要各大车企开放充电站外，尽快建立一个通用的快速充电协议，关于缓解当前的困境也至关重要。
