根据调研机构日前公布的一份研究报告，预计欧洲在2022年实现124GWh电池生产量力，而一些重要的亚洲电池生产商扩大在该地区的业务，并对一些新成立的欧洲电池厂进行大量投资。
根据德国弗劳恩霍夫系统和创新研究所(ISI)的预测，未来三年欧洲电池产量将翻两番，将达到500GWh以上，到2030年将达到1.5TWh。
最新的研究表明，到2030年，欧洲可能会拥有全球约四分之一电池生产量力，目前已宣布将在至少15个欧洲国家建造电池厂。
根据该机构的预测，到2030年，德国新建的电池生产厂将在欧洲400GWh电池年产量中贡献最大份额。当前的全球汽车行业专注于采用电池的电动汽车，因为它有助于关政策法规温室气体(GHG)排放量。即使是可持续的储能解决方法也是基于电池的。
德国弗劳恩霍夫系统和创新研究所(ISI)的研究员LukasWeymann表示：欧洲电池生产的快速发展很大程度上是由Northvolt、大众和ACC公司等欧洲公司推动的。这三家公司的电池产量约占欧洲三分之一。
Northvolt公司已在欧洲积极实行其扩张战略，其目标是在建设完成后，从五家电池生产厂获得40GWh电池生产量力。
总体而言，已有40多家电池生产商宣布在欧洲建立电池厂，其中包括我国CATL公司和美国电池制造商TSLA公司计划在德国建设的电池厂。凭借其东欧厂，韩国电池生产商LGEnergySolution和三星SDI公司也将在欧洲电池生产中占据很大份额。
ACC公司也宣布在德国、法国和意大利建设超级厂，该公司的计划将得到欧盟发起的重要欧洲共同利益项目(IPCEI)供应的资金支持。
汽车制造商梅赛德斯-奔驰公司和Stellantis公司以及法国电池生产Saft公司是ACC公司的股东，并将分享建立电池生产厂的投资。
随着电动汽车销量的新增，也见证了印度对电池的需求急剧上升。根据NITIAayog和落基山研究所公布的联合报告，到2030年，印度电池市场可能规模超过1.12万亿卢比（约合150亿美元），而在加速情景下的电池需求将达到260GWh。
