巴拉德动力系统于九月六日宣布获来自领先的铁路系统集成商MedhaServoDrives的燃料动力电池模组订单，该公司已和印度铁路公司签约，共同开发印度首列氢能列车。
这两辆改装后的柴电通勤列车将集成8个采用了巴拉德最新技术的100千瓦FCmove™-HD+燃料动力电池，其相比前几代模组在效率和功率密度上有所提升。
印度铁路公司实现零碳目标的第一步，就是和Medha公司签订氢动力列车的合同。燃料动力电池模组预计于2023年交付，列车计划于2024年投入使用，并有可能在首期成功部署之后新增改装列车数量。
印度铁路公司预计，由于目前氢气的成本低于柴油，他们在氢燃料动力电池项目上的投资，可以在不到两年的时间内回本。氢能不仅比柴油更经济，并且还能每年减少超过11吨的二氧化碳排放量，消除近1吨的颗粒物。
