由上海市汽车工程学会、江苏省汽车工程学会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、广东省充电设施协会、新华网、新能源汽车产业网和振威展览股份联合主办的2018上海国际新能源汽车及充电设施产业博览会举行。
本次大会设置了新能源汽车产业峰会、智能网联汽车论坛、新能源物流车论坛、电池与储能产业论坛和汽车轻量化论坛五场主题论坛。
上汽集团大通技术中心电气化部总监姜炜表示，上汽集团一直坚持全平台、全系列的新能源---纯电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的开发工作。EV从电机、电池、电控都掌握了核心的技术，包括电池能量密度、电池功率密度比较有竞争力，目前已经全平台覆盖。PHEV车型最核心的就是混合变速箱，也是在北京车展推广的概念车。目前，上汽集团现在开发的是300A的燃料电池，将会运用到下一代的车型中。
姜炜表示，公司全面掌握电控的三个核心路线，包括纯点整车控制系统以及混动HEV、PHEV以及48V的系统，包括燃料电池整车控制系统。在动力电池这一块，动力电池从开发策略基于相对标的动力电池模组，材料BMS来做定制化的电池包，满足不同车型的需求，从技术上来讲有些比较典型的优势。
姜炜说，上汽集团将要围绕信息化的战略，实现全系列、全平台的新能源路线，进一步提升核心能力，和供应商一起做核心零部件的自主开发，用高性价比的策略支持应用。同时做好专业化人才队伍和基础设施建设，打造国内领先的具备国内竞争力的核心能力。
