作为CATL的"老对手",LG化学终于坐不住了。
据韩联社等媒体消息,当地时间周四,LG集团表示:到2030年,其电池制造和化工部门将在韩国投资15．1万亿韩元(约131亿美元),以开发下一代电池技术,并扩大国内供应链,巩固其电池领先地位。
据悉,LG化学及其全资电池子公司LG能源将扩大电池及相关材料的研发支出和本地制造能力,预计这将在相关领域创造8000个新的就业机会。
根据该计划,LG能源将投资12．4万亿韩元开发下一代电池技术,并扩大本地产量,以满足不断上升的电动汽车电池需求。
LG化学计划投入2．7万亿韩元用于开发先进的电池材料,并提高国内制造能力,以稳定电池材料的供应。
LG透露了和政府宣布的K-battery蓝图一致的大规模投资计划,该计划旨在通过扩大研发支出和税收优惠来支持国内的可充电电池业务。
全球第二大电池供应商LG能源表示,迄今已获得全球汽车制造商价值180万亿韩元的电动汽车电池订单,并将通过追加投资进一步加强其电池领先地位。
除了CATL以外,该公司是几乎所有全球重要汽车制造商(包括TSLA、通用汽车、福特、雷诺、沃尔沃和大众)以及韩国最大的两家汽车制造商——现代汽车和起亚公司的重要电池供应商。
LG能源表示,将在首尔以南120公里的大昌厂升级其制造工艺,到2023年使其成为旗舰"智能厂",并将这一技术应用于其它厂。
LG能源首席执行官金正贤(KimJong-hyun)在奥昌厂电池研究和测试中心的一次开创性活动上表示:"我们将通过紧密整合电池研发,提高在海外厂应用电池的生产量力,确保知识产权。"
LG能源还表示,将培训电池专业人员,并扩大和当地材料供应商的合作,以建立一个可持续的电池行业生态系统。
作者:毛毛
