电车汇消息：据台媒《经济日报》七月十四日报道，鸿海表示，将投资美国锂金属电池公司SES（SolidEnergySystems），通过核心技术以及资金股权的合作，共同开发高能量密度的车用电池，报道称，鸿海将有机会和一线车企同步推出长里程电动汽车。目前和SES签订共同开发协议的车企包括通用、本田、现代、BMW、上汽等。
据了解，SES是一家总部位于美国的初创公司，业务为锂金属电池的开发。2012年，该公司从麻省理工学院剥离出来。目前在美国和我国两地经营电池原型生产厂。该公司通过成熟高效的锂电池生生产机制程，提升混合锂金属电池能量密度。
据悉，SES的锂金属混合电池采用了高能量密度锂金属阳极、保护性阳极涂层、具有专利的高浓度锂盐电解质和人工智能（AI）安全算法保障，使得这类电池比理论上的全固态锂金属电池具有更出色的的性能和制造效率。
2021年五月，SES和现代汽车和起亚签署了联合开发协议，为现代的电动汽车开发"A－Sample"锂金属电池。在此之前的2021年三月，SES也宣布和通用汽车公司（自2015年以来一直是SES的支持者）完成联合开发协议，在马萨诸塞州波士顿一处新的预生产基地制造高性能的"A－Sample"锂金属电动汽车电池。
目前SES现有投资者包括通用、现代、起亚和上汽集团等，都是和SES完成既有的车辆"A－Sample"联合开发协议的参和方。而鸿海通过本次投资，除了可深化电池技术，和SES共同开发次世代锂金属高能量密度车用电池外，也有机会和上述一线车厂合作，发展长里程数的电动汽车。
