TSLA的储能和太阳能产品符合该公司所谓的"分散式全球电力公司"的高度雄心勃勃的愿景。潜力巨大——埃隆·马斯克表示，该公司的能源生产和存储部门TSLA能源有一天可能会发展得比汽车业务更好。
TSLA推出储能电池，意在构建TSLA生态圈，尤其是POWERWALL成为"电动汽车－光伏屋顶－储能墙"这一离网系统能源战略的关键一环。2015年四月TSLA推出家用储能电池能量墙（PowerWall），以及公用事业储能电池能量包（PowerBack）。能量墙为可充电的18650锂电池，产品容量包括7KWh和10KWh两种，而能量包则通过串并联方式可供应100千瓦时以上的容量。
其想法是，太阳能屋顶出现可再生电力，Powerwalls供应存储和和电网的接口。Powerwall和SolarRoof现在是一揽子交易。TSLA并不是第一个提出储能系统的厂商，在它之前已经有不少厂商涉足该领域，同时，我们不能否认TSLA对这个行业的革新和推动用途。
TSLA能源计划和TSLA虚拟发电厂是另外两个谜题，将各种硬件组件捆绑到一个系统中，旨在为消费者供应低成本可再生能源，并为公用事业供应可调度的发电资产。现在，该公司为Powerwall更新了新的软件，朝着使该系统成为现实又迈出了一步。2016年七月，TSLA收购光伏巨头SolarCity，联合松下、三洋以及其他合作方投入50亿美元打造超级电池厂Gigafactory，成为端到端清洁能源服务公司。收购SolarCity是TSLA实现"光伏＋储能"目标、由产品制造商转变为服务供应商的最佳选择。
最新的Powerwall软件版本21．13．2新增了许多新功能，并深化了设备和TSLA能源计划和虚拟发电厂的集成。这款产品按照TSLA创始人马斯克的设想，全球已有20亿辆汽车，因此20亿个电源是可行的。
TSLA表示："TSLA能源计划是专门为安装了太阳能和动力墙的家庭设计的能源关税，根据每年8000千瓦时的电力消耗，和6大关税相比，供应100％的清洁电力和高达75％的节省。"
最近，TSLA还更新了Powerwall2，现在称为Powerwall2＋，使其拥有更高的功率。和此同时，该公司表示，它目前在全球安装了20万个。去年，TSLA安装的Powerwall和前五年相同多。
