电车汇消息：SK创新表示，公司在前一天举办的董事会会议上决定，将于十月一日成立"SK电池"和"SKE＆P"（暂名），深耕电池和石油开发业务。SK电池将重要负责电动汽车用中大型电池、电池租用服务（BaaS）和能源储存系统（ESS）等业务，SKE＆P则将负责石油开发生产和勘探项目、碳捕捉和储存（CCS）业务。SK创新董事长金宗壎表示，这次拆分旨在构建符合各业务特点的经营机制，提高专业性和行业竞争力。
公司方面还表示，期待这次拆分能为公司在全球电池市场上确保竞争力奠定基础。公司预测，SK电池将从2022年起盈利，2023年加速提高营业利润率，2025年以后实现5％以上的营业利润率。报道称，SK创新今年五月还同美国车企福特商定将在美成立动力锂电池合资公司。
SK创新表示，在未来五年内，它将在绿色业务领域投资3000万韩元（相当于220多亿欧元），将绿色资产的份额从目前的30％新增到70％。这将通过扩大现有电池业务和生产电池分离器来实现，并打算进军电池回收行业。电池部门的扩张是受到高额订单积压的推动，SK创新报告称，它拥有超过1TWh（即1000GWh）的订单，但目前的年产量仅为40GWh。这些订单价值1．3亿韩元，相当于约970亿欧元。这些电池能为大约1400万辆电动汽车供应动力。
SK创新表示，一些项目已经处于规划或建设阶段。在更新后的计划中，到2025年，其年产量将由原来的125GWh提高到200GWh。到2030年，应该能超500GWh。
SK创新首席执行官KimJun表示："公司在考虑分拆电池业务，并寻求首次公开募股（IPO），一旦下定决心，我们不仅会在韩国IPO，还会考虑赴美上市，或推进在美股和韩股同时上市。"
