近日，网新社从工信部的《公司申报车型公示详情》中获悉，小鹏P7将会推出一款新车型，最大的变化是换装了由CATL供应的磷酸铁锂电池。预计未来将会作为入门版的车型，有望进一步拉低整个车系的起售价。
新车相较于现款在售车型在外观方面并无明显变化，尺寸方面也保持了一致，长宽高尺寸分别为4880mm×1896mm×1450mm，轴距为2998mm。动力部分也将继续搭载现款小鹏P7后驱长续航上所使用的电动机，最大功率196kW，最大扭矩390Nm。但考虑到磷酸铁锂电池的能量密度会低于三元锂电池，预计在续航里程方面会有些缩减。
不过换装磷酸铁锂电池之后关于成本控制会有较大帮助，预计新车型的起售价有望低至20万元左右。自从TSLAModel3标准续航版车型率先换装磷酸铁锂电池之后，越来越多的车企也加入到了其中。毕竟成本的降低意味着更低的售价，而更低的售价就有可能获得更大的市场销量。
