马斯克在上周四在和分析师进行有关收入的话题探讨时表示，TSLA汽车将减少对钴资源的依赖。公司已经削减了电池中钴的占比，毕竟钴是一种非常昂贵的金属。马斯克表示：我们认为钴资源的获取依然很难。该公司的伊隆马斯克认为未来钴市利好，随着汽车行业进入电动汽车时代，可能并不会出现供应短缺的情况。
虽然TSLA的观点关于市场往往有导向用途，但根据BenchmarkMineralIntelligence的数据显示，马斯克的观点并没能改变市场走势和人们关于未来几年市场前景的看法。BenchmarkMineralIntelligence的董事总经理西蒙摩尔斯在一封电子邮件中表示，电动汽车产量的激增远远比钴矿减少这一消息重要得多，而且激增的速度马上就要接近峰值了。
据了解，TSLA一直在使用含有更少钴型号的电池，目前公司生产的每辆汽车仍然要消耗约4.5公斤钴，其他行业也在朝着降低钴使用量的电池发展。该咨询公司的董事总经理SimonMoores表示，行业要更多的钴资源，而钴供应难题并未被解决掉。不仅如此，该公司还预计在未来10年之内，含钴电池被其他技术完全替代的可能性很小。
