在全球电动汽车充电标准大局未定之时，各国都在争先抢夺标准制定的主导权，目前该领域呈现群雄逐鹿的状态。根据最新消息，日前日产汽车公司(nissanmotorco.)在欧洲推出了其第一台快速充电器，该充电器符合日系chademo充电标准，将进一步与欧美力推的“联合充电系统(CombinedCharging System)”标准形成竞争。
据悉，目前日产已和雷诺公司合作，日产研制的这款快速充电器采用直流设计，符合chademo充电标准，可以与雷诺的ac43kw快速充电系统兼容。而此款快速充电器可以在30分钟内为所有与之兼容的电动汽车动力电池再充电80%，日产计划在欧洲免费安装400台。目前，日产公司正在荷兰建设一个拥有40台快速充电器的充电网络，使荷兰驾驶者在20公里之内就能找到一台快速充电器。其后，公司将继续在法国各地也安装40台快速充电器。
据了解，目前在全球范围内众多车企和电池厂家并没有形成统一的充电标准。而势力最为强大的要数日本规格“chademo”阵营以及欧美的“联合充电系统(CombinedCharging System)”阵营。据悉，日前“chademo”阵营的相关人士已向欧美各国提议统一规格，但是涉及各方利益关系较为复杂，结果如何尚未可知。
目前，在国际范围内采用“chademo”规格的充电器约设置了1000台，此次日产公司在欧美大力推进“chademo”制式充电器，大大增强了该阵营的势力。在充电器统一规格的谈判中，日系“chademo”阵营估计会尽量游说欧美方面向其靠拢，以获得充电标准的主导权。
