据美国《汽车新闻》最新消息，美国电动汽车电池制造商A123系统公司日前获得批准，向我国万向集团贷款5000万美元。
美国破产法官KevinCarey于周一在特拉华州，威尔明顿市作出对该项贷款给予临时批准的裁决。从美国联邦政府获得2.491亿美元救助金，
根据联邦破产法第11章(重要是有关破产保护的相关规定)，和A123公司情况，万向集团代替美国江森自控有限公司成为其借款人。江森自控有限公司称撤回借款是为了防止一场金融战。
总部在马萨诸塞州Waltham的A123系统公司，上个月申请了破产保护，计划向江森自控有限公司出售其汽车业务资产，从而获得1.25亿美元资金。
万向集团上周称，想成为A123资产会上的优先投标人。
Carey听取了奥迈公司顾问公司北美公司总经理RobertM.Caruso的证词，RobertM.Caruso认为一些反对者要求的将推迟一个月的做法会使A123公司损失太多----公司一个月的现金开销就达2500万美元。
反对部分建议的出售程序的包括：菲斯克汽车有限公司，无担保人官方委员会，美国受托人办公室，万向集团，以及专利所有者等等。
菲斯克延长期限要求
文件中显示，菲斯克有限公司和万向集团正在寻求延长期限，他们希望在竞标截止日期、日期及相关日期，连同要求的竞标程序截止日期能至少延长30天。
十一月三日的文件显示：A123要求拒绝万向美国公司的延期请求，因其认为公司即使在延长的期限内也无法取得政府的批准，包括美国外国投资委员会(CFIUS)的批准。
A123公司称：因为这个过程可能会耗时很长，没有人能保证出售程序真的被调整并延长以后，万向集团就能获得CFIUS的批准。
美国南达科塔州共和党参议员JohnThune和爱荷华州共和党参议员ChuckGrassley在一封给美国财政部长蒂莫西盖特纳的心中表达了关于A123公司和万向公司金融交易的担心。
根据十一月一日的陈述，他们敦兼任CFIUS主席的盖特纳，在评估这一可能得交易时，要保护美国军队和纳税人利益。
外国所有者
CFIUS是一家由美国财政部牵头的的跨部门机构，重要负责在一家外国公司要接管美国公司的的情况下，基于国家安全考虑，审查该兼并业务。即使兼并是自愿的，该委员会也可以自行开始审查。
Thune在陈述中说：A123公司从纳税人手中获得数以百万的资金去发展科技和知识产权，这些不能经而易举的被运往我国。
在A123公司根据联邦破产法第11章作出的破产申请，其八月三十一日登记的资产为4.598亿美元，为3.76亿美元。
