未来新能源汽车行业依赖的是锂

2018-08-27      686 次浏览

最近,能源分析师MichaelLynch在《福布斯》杂志上发表的一篇文章中,清晰地阐述了反对市场上对锂峰值出现的理由。在报告中,Lynch指出,过去有关锂资源的预测一直在增加,储量预测也在增加,市场对这种情况普遍表示担忧。Lynch表示,事实上,这并没有什么好担心的。锂储量预测没有增长地更快的原因,是“锂三角”地区有大量廉价的可开采锂储量,因此全球都还没有必要开展更多的锂资源勘探业务。


此外,Lynch还指出市场上一些人对于“世界上很多的锂是集中在“锂三角”地区”这一现状的担忧也是过度的,因为锂资源集中在“锂三角地区”并不代表全球缺乏锂矿资源。目前的矿企将目光主要集中在“锂三角地区”只是从经济合理的角度做出的决定,因为矿企矿企在勘探资源时首先肯定是利用最便宜的资源,其次在转向开发其他难度、花费较大全新的资源”。


Lynch接着说,的确在不久的将来,锂供应或出现短暂的供应紧张情况,但这更有可能是现有产能和需求激增的结果,而不是储量不可逆转的枯竭的表现。


更重要的是,未来锂供应可能呈现的局面不是短缺,反而是供应过剩。正如彭博社专栏作家DavidFickling在最近的一篇报道中所举得石油的例子那样,价格的变动或导致数十亿桶石油消失。这正是埃克森公司目前的遭遇:由于石油价格下跌,该公司将可采储量下调,但并不意味这全球石油的储量变少了。


而对于锂资源,美国地质调查局则认为未来新能源汽车行业的发展会大幅提振市场对于锂的需求。但未来电动汽车电池的形态、效率也将继续提高,因此电池可能在未来某个时候开始需要的锂会比目前有所减少。

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