汽车行业又一并购案尘埃落定，在布局近两年之后，华泰汽车终于正式入主曙光股份。9月27日，华泰汽车与曙光股份股权交割办理完过户手续，曙光股份当日发布了股权及公司控制人变更公告。
据悉，交割完成后，华泰汽车将累计持有曙光股份19.77%的股权、以投票权委托的方式拥有曙光股份1.5%的表决权，合计拥有曙光股份表决权为21.27%，成为曙光股份的控股股东。
“双方结合后，牌照更全了，产品线更丰富了，产业链条更长了，销售网络覆盖更广了。我们有理由相信，伴随着双方的深度融合，华泰和曙光一定能打造出一个中国一流的新能源汽车集团。”在9月28日于辽宁丹东举行的股权交割仪式上，华泰汽车董事长张宏亮表示。
资料显示，华泰汽车是以新能源汽车业务为核心，集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体的汽车集团公司，也是国内唯一拥有世界领先汽、柴油发动机和6AT自动变速器、新能源三电核心技术，并拥有完全自主知识产权的汽车企业；同时拥有国内汽车业第1张金融租赁牌照、第6张全国网约车牌照。
曙光股份则是一家以汽车整车、车桥及相关零部件为主营业务的跨地区企业集团，拥有“黄海”汽车和“曙光”车桥两大品牌。在新能源商用车方面，曙光股份旗下黄海客车是国内首批获得新能源客车生产准入许可的3家车企之一，抢占了新能源客车的研发先机。
收购曙光股份，是华泰汽车加快调整发展战略布局、开拓新能源汽车市场以推动大华泰发展目标的重要环节。当日，张宏亮表示，汽车业正在经历诞生百年以来最为重大的一次变革，大数据、人工智能、移动互联网等新技术蓬勃发展，使得汽车产品的传统功能、运行方式、消费方式都发生了巨大变化。在未来汽车产业智能化、网联化、电动化的环境下，汽车已不再是简单的代步工具，而是一个新的生态，所以必须从客户视角、竞争视角、生态视角和全球视角来审视自身的经营战略，加快推进转型发展。
“在环境治理力度不断加大、石油价格逐步攀升、中美贸易战影响日趋严峻的形势下，曙光和华泰转型面临的最大课题就是要全面向新能源汽车进发，在这个问题上，我们别无选择，因为电动化、智能化和网联化将是未来汽车工业发展的核心主题，”他说。
当日，张宏亮也透露了两家车企联姻之后的未来发展思路。据悉，目前，华泰汽车已经确定了“23321”整体发展策略，一是深耕两大领域，巩固传统汽车，主攻新能源汽车；二是主力车型“三箭齐发”，即SUV、轿车、皮卡，同时积极推进大客车、轻客、特种车、华泰小蜜蜂等车型；三是有力打出“两弹一星”，分别是发动机、变速器、曙光车桥；四是拓展国内、国际两个市场，国内方面，以皮卡为抓手，抢占县域和农村市场；以华泰SUV、华泰小蜜蜂和曙光轻客为抓手，进军三四线城市；以黄海大客车、华泰物流车、网约车为抓手开拓大城市市场。国际方面，紧抓“一带一路”机遇，实施走出去战略。东北老工业基地振兴是国家战略，朝鲜半岛局势缓和后，东北亚将迎来千载难逢的发展机遇，未来将紧紧抓住这两大机遇加速发展。
