本月17日，工信部正式发布了《纯电动乘用车技术条件》标准，适用于5座以下使用动力电池驱动的纯电动汽车。该标准提出了纯电动车关于安全、性能、时速等方面的多项规定。业内人士分析，新标准的出台有利于规范国内电动汽车的研发和生产，将进一步推动电动车的市场应用。
据了解，新标准适用于使用动力蓄电池驱动、5座以下的纯电动汽车，规定了电动汽车安全性、低温性能、爬坡性能、可靠性、加速性能以及质量分配等多方面的技术指标。值得注意的是，该新标准对电动汽车的基本要求是30分钟最高车速不低于80公里/小时、续驶里程大于80公里。
根据此前的消息可知，在国家政策的推动下，很多企业都进入了电动车生产领域。而由于电动车领域还缺乏相应的标准，导致目前市场上的电动车质量良莠不齐。一些电动车的充电电池标准不一，在安全性以及动力性能上面都处于低水平。据了解，有些采用铅酸电池作为动力电池的电动车续驶里程最大只能达到50公里。因此，目前也出现了大量私人购买的电动汽车不能上牌的现象。
业内专家指出，此次工信部颁发的《纯电动乘用车技术条件》标准，使得汽车企业以及锂电池企业等相关企业能够有规可遵，有利于进一步规范该行业的发展，改善私人购买的电动车不能上路的现象，从而达到进一步推广普及电动车的目的。
据了解，该标准由工信部组织，全国汽标委牵头，集合了国内多家车企和高校共同参与，广泛征求了社会各界意见，获得了国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准，将于今年7月1日起正式实施。
