我们都知道现在国家对电动汽车也就是所谓的新能源汽车有很大的扶持力度，只要你买电动新能源车，不但可以得到很大的补贴而且还有许多的便捷和便利，不说别的就说最重要的上牌就比燃油车方便很多，只要买了新能源车上牌就是分分钟的事情，反观燃油车，如果买了燃油车那么不但得不到任何补贴而且上牌也非常麻烦，就拿摇号来说，这真的是要人品大爆发才能摇到，如果你不想摇号的话那么走其他途径，一张牌最少3万起步，还不带讲价的。那么问题国家为何要用如此大的扶持力度去扶持新能源电动车呢，是否真的是为了环保，还是有其他更重要的原因。
首先第一个问题是电动车真的环保吗，答案很不幸是否定的，电动汽车其实并不环保，很多人都认为电动车不烧汽油，不排放二氧化碳等废气，怎么就不算是环保呢，如果从这个方面来说，那么电动汽车也算是环保的，但是在制造电动汽车的过程中所产生的污染可能比排放废气更严重。就拿电动汽车的心脏锂电池来说制造一辆汽车需要的能源产生的二氧化碳就超过了一辆汽车在它生命周期内消耗燃料的总和。比如，锂的开采就不是一项环保的活动，当一辆电动汽车从生产线上下来时，它已经排放了超过25000磅的二氧化碳，而制造一辆普通汽车只需要16000磅。但这并不是电动汽车排放的所有二氧化碳。
还有另外一个问题，燃油汽车燃烧的是汽油，那么电动汽车用的是什么，很多人会说是电啊，那么电是由什么能源转化而来的呢，又有很多人会说是水电站，风力发电站，或者更环保的太阳能电站。其实如果真的这么说的话也没错，但是很不幸的是现在我国虽然已经在大力开发这些新能源了，但是现在主要的发电方式还是用煤，也就说现在只是将燃油换成了煤，简而言之就是电动汽车烧的是煤化燃料。
很多读者现在心里肯定是在骂小编二逼二百五了，特别是开电动汽车的车主，肯定会说”既然新能源电动汽车如此的不环保，为什么国家还要大力扶持呢，这个二逼小编您先别急您接着往下看就明白了，为什么国家会大力扶持新能源汽车。
为什么国家要大力扶持电动汽车，从国家战略上来说，原油一直都是米国在把持着，控制着原油市场，绝大部分的原油期货都是美元结算的，中国也就是去年在上海通过原油交易的人民币，可以无限制兑换黄金，才能用人民币结算部分的石油。而中国是石油进口大国，绝大部分的汽柴油都是通过进口。如果我说的是如果，某一天原油市场出现了大的波动，那么会怎么样，如此重要的这等命脉怎么能由他人抓住呢，假如我国大部分车辆全用上电动汽车，那么原油还有那么重要么，当然某些石化公司肯定是有些意见的，但是在国家大略面前，他们的意见算鸡毛啊，这是一个方面，还有另一个方面。
从另一面的角度来说，燃油汽车在国外已经有百年的制造经验，不论是从整体性能上来说还是从发动机的制造上，我国和他们还是有很大的差距的，毕竟用几十年的时间去超越他国百年的经验是不切实际的。但是新能源电动汽车就不一样了，从最核心的电池技术上他国已经有20年没有很大的突破了，而我国也已经慢慢有点跟上了脚步，不说去超越但是大家都能保持在同一个起点上，那么总有一天随着我国科技的不断发展，势必会有一天能超越他国。
所以现在国家大力扶持电动汽车一个是出于环保理念，更为重要的是在下一盘很大的棋，虽然现在国产电动汽车还有这样或者那样的问题，但总有一天我们的国产汽车会走上国际汽车的舞台，我们一起为国产新能源汽车加油。如果您现在正在考虑买车，那么您会支持国产汽车么，来投个票吧。
