动力电池企业上半年业绩比拼 有人欢喜有人愁

2018-08-24      722 次浏览

业绩最能直观反映企业生存状态。从已经发布的动力电池及PACK企业的上半年业绩表现来看,有的快速增长,有的则亏损巨大,可谓“有人欢喜有人忧”。


其中,宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源、远东福斯特今年上半年成绩较好。尤其是亿纬锂能锂离子电池业务实现营业收入12.69亿元,与上年同期相比增长219.60%,成为营业收入增幅最大的一个,其动力电池业务收获颇丰。


猛狮科技上半年预计亏损2.7亿元-2.94亿元,ST尤夫归属上市公司股东的净利润1228.36-4913.44万元,同比下滑-90.00%至-60.00%,其中重要原因在于锂电池业务开展不顺。骆驼股份营收虽然有所增长,但主要来自于铅酸业务,锂电池业务也未有成效。


动力电池PACK企业业绩收入差距也十分明显。东方精工预计上半年归属于上市公司股东的净利润2.02-2.69亿元,同比增长50%-100%,其中普莱德发展态势良好,今年内新客户订单的逐渐量产也将贡献更多的利润;欣旺达在动力电池领域也表现不俗,自建的动力电芯项目一期已经投产;德赛电池动力电池业务没有明显的改善,依然处于亏损状态。


▍动力电池


1、宁德时代


宁德时代发布2018年上半年业绩预报,预计上半年盈利金额范围为8.84-9.38亿元,扣非后归母净利润6.71-7.13亿元,同比增长31.4%-39.6%。扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后,业绩同比增加的主要原因如下:


(1)随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司费用管控合理优化,费用占收入的比例降低。


2、亿纬锂能


亿纬锂能发布2018半年报显示,公司实现营业总收入18.84亿元,与上年同期相比增长40.15%;公司实现归属于母公司股东的净利润1.59亿元,比上年同期下降31.72%,扣除上年同期转让麦克韦尔控股权的处置收益1.22亿元,净利润与上年同期相比增长44.23%。


亿纬锂能还表示,报告期内,公司按照既定的发展战略,锂离子电池业务实现营业收入12.69亿元,与上年同期相比增长219.60%,成为最大业务板块。


在动力电池业务方面,报告期内公司完成了第一阶段动力储能电池产能的建设,形成了方型磷酸铁锂、三元圆柱、三元软包和三元方型等四种技术方案产品的生产能力。随着产能的逐步释放,为新能源汽车、电动工具和电动船等应用领域提供完整电源解决方案。


在新能源汽车商务车市场方面,公司为南京金龙、郑州宇通和吉利汽车等客户提供产品和服务,市场地位稳步提升,进入行业前列;在乘用车市场方面,国内外高端客户的认证工作顺利进行,并取得阶段性进展;


在电动工具市场方面,通过了几家国际一流大客户的审核,产品开始进入批量供货阶段;在电动船新市场方面,子公司湖北金泉获得中国船级社型式认可证书,并逐步提供相关产品和服务。目前,动力电池成为公司增长额最大的业务,带动了公司整体业务的增长。


3、鹏辉能源


鹏辉能源(300438)发布了公司2018年上半年业绩预告,预计可实现盈利1.49-1.73亿元,同比增长55%-80%。公司表示,盈利大幅增长主要得益于公司积极开拓市场,销售收入持续增长,同时加强内部管理,严格控制成本费用。


4、智慧能源(远东福斯特)


智慧能源发布2018半年报显示,公司实现营业收入81.67亿元,同比增幅3.76%;归属于上市公司股东净利润2.22亿元,同比增长106.42%;归属于上市公司股东扣非净利润1.80亿元,同比增长117.95%。其中,远东福斯特实现营业收入4.41亿元。


公告还显示,公司三元锂电规划产能超17GWh,智能汽车装机量排名进入前五。公司引进以日本、韩国为主的两条21700型锂电池生产线设备,目前已进入试生产阶段,预计9月全线贯通,实现量产,同时公司拟投资18亿元建设远东福斯特高能量密度动力储能(方形)锂电池研发及产业化项目,打造4条全进口方形动力电芯生产线;


江苏智慧能源产业园的锂电池中试线项目已竣工投产,未来将建成国内领先、国际一流的自动化、智能化软包电芯及方形铝壳锂电池生产基地;在完善产品布局、进一步扩大动力及储能锂电池产能的同时,降低生产成本,提高产品竞争力,抢占动力电池市场高点。


公司全面拓宽新能源汽车动力电池产品销售领域,已向江铃、东风、众泰、奇瑞等新能源汽车厂商配套销售超过7万组动力电池组,上半年进入国内乘用车装机排名前五,并持续拓展低速车、二轮车市场,并推进与雷丁、御捷、小牛、雅迪等客户的战略合作。


5、猛狮科技


猛狮科技发布2018半年度业绩修正预告,公司上半年预计亏损2.7亿元-2.94亿元,此前预计盈利7000万元-9350万元。公告中称,受金融去杠杆影响,公司上半年到期融资大多未能续贷,造成运营资金紧张,公司锂电池、清洁电力、新能源汽车等各板块业务开展不如预期。


6、ST尤夫(智航新能源)


ST尤夫发布业绩预告称,公司预计2018年1-6月归属上市公司股东的净利润1228.36万元至4913.44万元,同比下滑-90.00%至-60.00%。


对于业绩修正的原因,ST尤夫表示,目前公司暂时无法确定诉讼事项、涉及大宗贸易及资金往来等或有事项对上半年业绩的影响;截至目前,公司尚未收到证监会立案调查结果,同样无法确定该事项对业绩的影响。


同时,公司锂电池业务板块受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气低及开工率不足的影响,锂电池业务的收入大幅下降并出现了亏损。


7、骆驼股份


骆驼股份(601311)发布半年度业绩报告,2018年1-6月,公司实现营收42.3亿元,同比增长32.43%;归属于上市公司股东的净利润2.88亿元,同比增长34.17%。报告显示,公司营业收入贡献主力仍然来自于铅酸蓄电池业务销量的稳定增长。


公开资料显示,2017年,公司拥有锂电池产能20亿Wh,锂电池生产量为1.35亿Wh,销售为1.09亿Wh,这意味着产能利用率仅6.75%。锂电池毛利率也仅有7.36%。


▍动力电池PACK


8、东方精工(普莱德)


早前东方精工预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润2.02-2.69亿元,同比增长50%-100%。据东方精工对外透露,公司的“高端智能装备”和“汽车核心零部件”双主业板块今年都有各自新的利润增长点,其中普莱德发展态势良好,除北汽、福田、中通的核心客户持续扩大份额以外,今年内新客户订单的逐渐量产也将贡献更多的利润。


9、欣旺达


欣旺达发布2018上半年业绩预报称,报告期内实现归属于上市公司股东的净利润在2-2.55亿元,比上年同期上升10%-40%。


公司净利润较上年同期上升的主要原因:公司经营计划有序开展,随着市场营销力度的加大,公司2018年1-6月主营业务收入稳步增长,盈利能力提高导致业绩相应增长。


业内分析认为,2018上半年,来自消费类电子、移动电源、笔记本电脑等带动锂电池需求大增,这为欣旺达贡献了大部分利润,但回望2018上半年,欣旺达在动力电池领域也表现不俗,取得的最大成就在于:自建的动力电芯项目一期已经投产。


10、德赛电池


2018年上半年,德赛电池实现营业收入63.12亿元,同比增长35.22%;实现净利润1.67亿元,同比增长16.98%;其中归属于上市公司股东的净利润1.33亿元,同比增长16.49%。2018年上半年业绩增长主要是公司传统优势业务继续保持了良好的增长态势,市场份额进一步巩固,产品销售数量和金额同比均保持增长。


动力电池业务并没有得到明显的改善,2018年上半年亏损同比有所下降,主要原因为公司在进行业务聚焦、减员控制成本,业务拓展向附加值更高的电源管理系统业务方向聚焦,希望下半年亏损能进一步下降。

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