永太科技六氟磷酸锂接单,但结构性产能矛盾仍难解

2018-08-21      1208 次浏览

7月18日,永太科技在公告中透露,控股子公司邵武永太高新材料有限公司(下称“永太高新”)的六氟磷酸锂项目已经完成试生产,产品已经通过客户验证并实现销售订单,已开始向国内外主要客户发货。

永太高新的六氟磷酸锂项目始建于2016年7月,其拟以自有资金38760万元投资建设年产6000吨六氟磷酸锂和2000吨新型锂盐项目。一期年产3000吨六氟磷酸锂和1000吨新型锂盐项已经于2017年9月试生产,本次供货项目正是这一期项目。

相比2016年的市场行情,六氟磷酸锂在2015-2018这3年期间,经历了一番大起大落的“人生”。从2015年8万元/吨狂飙至最高位40万元/吨,又从40万元/吨下滑至如今不到15万元/吨。目前,各家报价不同,六氟磷酸锂低位维稳,处于10-12万元/吨区间。

受六氟磷酸锂价格下滑,电解液降价也非常明显。目前,电解液主流产品徘徊在4万元/吨,但是价格厮杀比较厉害,有的企业甚至报价低至2万元/吨。

六氟磷酸锂价格下滑与其高端产能稀缺、中低端产能过剩的结构性矛盾和动力电池企业降成本有关。

一方面,受前两年六氟磷酸锂市场红利驱动,不少企业蜂拥而入。随着2017年、2018年,新增产能的释放,基本面已经完全不同于价格高企的2015年。

另一方面,动力电池产业链降成本已经成为接下来市场的主要节奏。电池企业要求上游材料商降价需求迫切。

业内人士分析认为,造成六氟磷酸锂现有局面的主要原因有:一是高端六氟磷酸锂产能供给不足。二是六氟磷酸锂技术门槛较高,掌握高端六氟磷酸锂技术的国内企业更是屈指可数。

从全球范围来看,六氟磷酸锂高端产能依然集中在森田化工、关东电化和SUTERAKEMIFA三家日本巨头手中。但3家国际巨头主要供货给自己的核心客户,出口产能不多,不能满足国内电解液市场需求。

永太科技判断,根据国家最新的新能源汽车政策,新能源汽车市场还将进一步扩大,由此带动相关上游材料的增长,因此预期六氟磷酸锂的市场需求会继续增长。

客观来看,作为四大关键材料之一电解液的主要原材料,六氟磷酸锂地位不可撼动。尽管目前有不少企业在研发甚至推出新型锂盐,但近年内还不足以与其匹敌,六氟磷酸锂仍然是电解液应用的主流。

根据高工产研锂电研究所(GGII)统计,2017年国内动力电池新建总产能95GWh,预计2018年将达到60-65GWh。据此估算,这给六氟磷酸锂带来的需求并不低,但是随着国际巨头如森田化工等在国内加大产能布局,国内六氟磷酸锂企业面临的竞争将更加激烈。

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