在市场向电池厂和主机厂加速靠拢的趋势下，第三方BMS的日子越来越难熬。
日前，协能科技(836506)发布2018半年报称，上半年实现营收651万元，同比增长4.53%；归属于挂牌公司股东的净利润-481.7万元，较上年同期下滑46.17%。
协能科技成立于2012年，是一家专注于提供电池管理系统芯片和系统应用方案的技术企业，产品包括各类电池管理、电源管理芯片，并已开始投入应用于电动汽车电池管理系统、电网储能系统、电信基站后备电源管理监控系统等领域。
协能科技半年报显示，公司持续亏损，2018年半年度、2017年度、2016年度公司的净利润分别为-481.70万元、-1657.09万元和-1322.79万元；同期经营活动产生的现金流量净额分别为-810.82万元、-2017.58万元和-1768.21万元。
对此，协能科技称主要原因为：1、因产品定制化程度较高，随着客户需求的提升,项目前期送样测试时间较长，造成公司销售未能达到预期；2、为应对行业环境变化，保持技术先进性，公司加大产品研发投入，持续的研发投入导致了公司持续亏损以及经营活动收到的现金入不敷出，如未来公司不能有效利用研发投入实现经济价值，并通过规模效应及成本控制手段降低边际成本，则公司将继续面临亏损，同时经营活动现金净流量也将持续为负。
客观来看，一家公司连续三年亏损，现金流连续三年为负，这对公司在技术创新、产品开发、市场开拓等方面都极为不利，直接威胁着企业的生存和发展。
对此，协能科技表示当地政府对公司的扶持力度较大，2018年半年度、2017年度、2016年度由政府补助所形成的收入金额分别为187.50万元、200.70万元和233.14万元，因此政府补助对公司经营业绩影响较大。
很显然，一旦政府补助政策发生改变，或将导致协能科技获得的政府补助减少，从而对其营收业绩产生负面影响。
事实上，由于BMS市场产品同质化现象严重，技术实力参差不齐，随着补贴退坡，价格博弈加剧，BMS相关标准确立，再加上多方势力的加速抢食，2018年第三方BMS市场洗牌淘汰的局面将更快显现，BMS市场也将由分散变成为集中，从而进一步压缩中小型第三方BMS企业的生存空间。
业内人士认为，从行业发展趋势来看，未来第三方BMS市场除了形成少数行业巨头之外，多数BMS企业将向整车厂或电池厂靠拢融合。
从长远来看，整车厂和电池企业将逐渐渗透BMS领域，行业将会有一轮整合潮，市场集中度将会提升。未来第三方的BMS企业将会面临较大的竞争压力，而一些技术空心化、体量实力较弱的企业将会被淘汰出局。
