关于动力锂离子电池公司而言，得C端市场者得天下，现在如此，未来更是这样。
星恒电源深谙此道。过去的2020年，其牢牢抓住了轻型车和微型电动汽车两大面向C端市场的赛道，出货量和装机量都位居行业前列。
在轻型车锂离子电池赛道，从2018年到2020年的持续三年间，星恒电源已经持续三年位列全球轻型车锂离子电池。
在微型电动汽车电池赛道，星恒配套国民神车五菱宏光MINIEV，成为其最大的动力锂电池供应商，籍以此，站稳了国内新能源乘用车领域电池装机量TOP10。
能在上述两个以C端应用为主的应用赛道中筑稳根基，与星恒电源的长期坚持的公司定位和产品战略紧密相关。
在多个不同场合，星恒电源董事长冯笑反复强调，星恒始终坚持做老百姓“买得起、用得放心”的锂离子电池产品。
这样的定位，具化到实际的技术和产品战略上，就是始终从用户角度出发，聚焦电动化现阶段核心痛点，从成本、安全、寿命等关键维度上锻造产品力。
去年十月，星恒电源对外正式公布了其第7代锰系多元复合锂技术“超锂S7”，通过创新技术，充分发挥星恒在电池材料领域的技术储备和丰富相关经验，结合了锰酸锂、三元锂和铁锂三大锂电材料的优点。
“第十四届我国国际电池技术交流会/展览会”（简称CIBF2021）将于2021年三月十九日-二十一日在深圳会展中心举办，此次展会上，星恒电源将重点展示其“超锂S7”产品，其展位号为：二楼2F001-002。
高工锂电获悉，以中科院物理所技术为依托，星恒开创了以锰系多元复合锂为核心的第七代技术超锂S7。
通过材料的创新和优化，超锂S7可以在常温及高温循环寿命、高低温放电性能、电压平台、荷电保持和恢复能力、能量密度、成本领先及安全等多个方面保持综合领先的优势。
材料体系创新的同时，星恒还通过从体系化的方式来进一步保证产品的品质和可靠性。
一是坚持从设计到制造、从电芯到模组，产品要从实验室走向产线，从实验室走向用户；二是坚持多重简约的设计与高效地生产控制；三是通过精益求精的工艺制造和可靠的质量管控体系，保证产品质量；四是严谨的模组结构防摔防震防水等多重防护设计；五是精准可靠的BMS智能化设计，从而实现全方位提升电池产品的综合性能。
此外，基于“超锂S7”，在应用场景方面，星恒通过灵活调整配方，能够打造满足多用途的产品。
高工锂电获悉，“超锂S7”已于2019年年底完成技术验证，2020年四月小批量上市，如今已成功运用到五菱宏光Mini上，2020年在五菱宏光mini的配套量达到0.48GWH。
本届CIBF展会上，星恒将带来全新的超锂S7产品，适用于电动自行车和共享电单车领域，星恒掌握着电动汽车锂离子电池更优的解决方法。
在产量供给上，星恒目前拥有苏州、滁州2大先进制造基地，为了满足两大赛道市场需求，星恒在2020年6.3GWh的基础上，预计到2021年中将超过10GWh，备战客户和市场端供给。
