JohnsonControls是一家位于美国威斯康星州密尔沃基市的全球汽车供应商，该公司已经开发出了一款尺寸较小的微混合动力锂离子电池组(micro-hybridbatterypack)，可以获得更经济实惠的燃油效率。据《底特律新闻报》报道，该公司已经将这个微混合电池的体积，从汽车行李箱的大小，减小到了鞋盒子这么大。
该系统由48V的锂离子电池组和先进的低压铅酸电池组成，能承受高负载和再生制动(regenerativebraking)。微混合技术可部署于大型天然气或柴油动力的SUV或卡车等车辆上，以便实现更好的能效/价格比。
这种电池的微混合系统含有12V的锂离子电池和起停技术(start-stop)，能够提升约15%的燃油效率(与标准的内燃机相比)。当车子停下并重启的时候，其改善程度能达到8%。
当然，尽管与纯混合系统的20%提升相比，微混合还差那么点，但是两者也已经非常相近了。尽管JohnsonControls这套系统略小，然而价格却低很多。比起前者的数千美元，微混合系统的几百美元又算得了什么？
但是也别高兴得太早。这套系统虽然便宜，但缺点是寿命略短。微混合系统当中的锂离子电池，其寿命约为4年；而纯混合系统上较大的锂离子电池，其使用寿命却高达10年。
值得欣慰的是，就算4年换一次，这个过程也是比较容易的。相信微混合系统会在十年后变得更加普及的。
