由于动力电池成本一直居高不下，电动汽车如果长期依赖政策性补贴，难以与传统汽车竞争。因此，全球各大动力电池厂商都把降低电池成本作为首要目标。根据相关数据，目前国内动力电池价格在1.6元/Wh左右，而要实行油电平价，价格必须降到1元/Wh左右。今年初工信部发布了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，提出到2020年动力电池成本降至1元/Wh以下的目标。随着2017年以来新能源汽车行业迎来补贴退出后的新一轮爆发，动力电池的市场前景长期看好。
电池生产商宁德时代(CATL)在日前提交的招股说明书中表示，公司去年动力电池系统销量近12GWh，排全球第一。GWh是电功的单位。KWh是度，1GWh=1,000,000KWh，是衡量电池容量的单位。
宁德时代称，2015年、2016年和2017年，公司动力电池系统销量分别为2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh，根据GGII统计，公司动力电池系统销量连续三年在全球动力电池企业中排名前三位，2017年销量排名全球第一。据宁德时代招股书，GGII即高工产研锂电研究所，为专注于锂电池等新兴产业领域的研究机构。
