2015年1月13~14日,以“产业发展新生态”为主题的中国电动汽车百人会首届高端论坛在北京召开。电动汽车百人会的执行副理事长欧阳明高在会上发表讲话。他指出,要多方发力全面打开市场,推动电动汽车大规模进入市场。
目前国际纯电动驱动汽车销售市场中,美国是12万辆,中国是5.54万,日本是3.5万辆。
在美国新能源汽车纯电动汽车销售市场上,聆风、摩德和“秦”位居全球前三,其它车型占比较小。而插电式混合动力车以欧蓝德和沃兰特为主,我国的“秦”已紧跟其后,位于全球第三。所以,中国的新能源汽车已进入全球排名,预计将在2015年继续上升,上升为全球第二或第一。
在中国新能源汽车市场,纯电驱动轿车市场进入发展期,累计销量达到全球第二。家用轿车分微型电动汽车和插电式混合动力,占有较大比重。插电式新能源汽车销售位列第三。进入2014年后,新能源汽车的增长速率达到4倍多,成为行业的一个拐点。
据数据显示,目前新能源汽车销售与政策有很大的相关性和依赖性。在租赁、出租、公务、私人等细分市场,私人和租赁占市场比重较大。而示范城市的推广情况较差。主要靠公务采购,而新能源汽车市场化很难靠公务采购实现,必须要推动私家车消费市场发展。
欧阳明高建议,要保持政策连续性,破除地方保护,细化地方政策,完善推广管理体制;要区别化租赁车与私家车购买管理,全面打开市场,推动电动汽车大规模进入市场。