万向A123系统公司，作为一家先进的锂电池及其系统产品的研发者和制造者，于今日宣布了对美国离子材料公司的投资。离子材料公司是一家新材料科技公司，该公司研发出了一种特殊的聚合物电解质，它能将新型固态电池的安全性和工作性能提高到一个全新的水平。该投资是A123在已完成的一系列战略性投资中迈出的最新一步，目的是加快在下一代电池领域中的发展步伐。
A123将与离子材料密切合作，利用各自在材料、电芯设计和制造上的创新，以提升这种使用在电动车上的高性能电池的安全性。A123期望能在其新产品上商业化应用离子材料公司的聚合物电解质技术，以此来充分拓展公司电池产品组合。这一投资进一步证明了A123在能源储存技术领域中不断创新的承诺，而这项新技术可以在增加电动汽车行驶里程数的同时，降低电池成本。
离子材料公司在固态聚合物电解质方面的突破，使得固态电池在工作温度方面取得了明显的进步，而这也是该技术运用在汽车项目上的一项关键性挑战。这种材料与多电极的化学物质兼容，为使用高比能电池材料提供了可能，一般而言高比能电池材料在易燃电解质的使用中是极不稳定的。双方期望他们之间的合作开发可以尽早生产出未来十年面向市场的新型电池。
离子材料公司的创始人兼首席执行官MikeZimmerman表示，“我们对能和A123合作感到非常激动，他们的科研能力和与汽车产业的关系可以在全球范围内，加快这种技术在电动汽车上的运用。”A123的首席技术官帕特认为，“我们能看到未来正快速朝我们走来，也非常急切地想引领这种固态电池技术落地并运用在全球领先的汽车主机厂中。”
宝马集团宣布，将与美国固体动力公司合作，共同研发新一代电动汽车固态电池技术，以达到高性能电动车所需的水平和要求。
SolidPower公司成立于2012年，位于科罗拉多州，专注于开发和扩展具有竞争力的固态电池，尤其注重电池的安全、性能和成本。通过一系列技术和材料上的升级和改进，固体动力公司实现了突破，创造了一个容量比传统锂离子高2-3倍的固态电池。该技术可为宝马集团的电动汽车提供更高续航里程、更长使用寿命及耐高温的固态电池。据悉，宝马将在其xEV车系上使用固态电池。宝马与固体动力公司合作，将会推动xEV电池的发展。
