近年来，宁德市蕉城区出台了多项鼓励战略性新兴产业发展的举措，新能源汽车、锂电池等战略性新兴产业发展迅速，为新常态下的蕉城经济增添了一抹亮丽的色彩。
在众多崛起的新兴产业中，宁德新能源公司则是新兴产业界的一匹"黑马"，以消费类电池和动力锂电池高产值全程领跑。近日，在宁德新能源三期施工现场，记者看到运输车辆来回穿梭，工人们紧锣密鼓施工，三期项目正按序时进度如火如荼地进行。据该项目负责人介绍，新能源三期项目又分为一期和二期，共投资60亿元，一期占地面积401亩，于2016年五月动工，预计今年三月全部完工，三月十五日投产。二期占地面积722亩，预计于2020年前竣工。
据了解，2016年该公司年产值超250亿元，持续两年实现产值和税收翻番；2016年消费类电池市场占有率超越三星和LG，跃居前列，动力锂电池超过比亚迪，居全国首位，全球第二；新能源二期建成并陆续投产，三期项目正抓紧建设，签约引进了晟硕科技、科达利等新能源产业链项目；公司成功建立福建省锂电池重点实验室、福建省动力和储能锂电池及系统工程研究中心、博士后工作站、院士工作站；"新一代动力锂电池产业化技术开发"和"100兆瓦时级新型锂电池规模储能技术开发及应用"列入国家"十三五"重点研发项目，锂电新能源产业集聚效应不断凸显。
"最普通的锂电池从研发到量产，都要经过上千次的测试。"新能源公司的工程师申白雪告诉记者，每一块电池都要经过各种测试，比如在特定的装备里持续一年充电放电，测试电池反复使用后的容量衰变情况。这些电池也会被放进气温-10摄氏度的设备里，测试它在低温下的充放电功能。"也就是说一块电池，从研发到生产、出厂，最少也要经历三年的时间，有的电池甚至要经过8000多次的测试，才可以出厂。生产和制造一块电池，真是太不容易了。"
宁德新能源公司目前拥有海内外博士100多人，硕士800多人，并设立了宁德研发中心，斥资4亿元引进154类、4500多台国际一流水平的仪器设备。每年都把经营收入的5%用于创新，2016年更投入近10亿元用于动力锂电池研发。公司在2016年成功申报由科技部主导的国家重点研发计划新能源汽车专项，国内只有三家电池公司拿到这
个项目，并成为全国电池公司唯一的国家智能电网专项。目前CATL新能源生产的动力锂电池销售额已突破百亿元，比往年新增了2倍多，消费类电池销售额达到23亿美元，比去年新增超过40%。
据宁德新能源负责人介绍，在蕉城区政府的扶持下，宁德新能源公司将力争年产值达400亿元，力促三期湖西数码园EV项目年内建成投产，推进四期项目前期，加快项目选址、供地和基础设施建设，抓紧引进产业链配套公司，依托动力锂电池龙头优势，进军锂电新能源下游产业，发展新能源汽车整车生产。政府也将大力支持时代新能源公司申报国家级工程技术研究中心。
新能源的发展，在促进蕉城经济的同时，还带动了中铝铜冶炼基地、宁德铜板带箔项目开工建设；铜精矿保税仓库建成运营，填补了宁德市保税物流服务的空白。通过新能源新兴产业集群逐步发展壮大，带动人口聚集和城市发展。可以说，新能源正以毋庸置疑的姿态使蕉城的新兴产业发展更加蓬勃。
