提起新能源汽车,大家很多会想到纯电力驱动的汽车,但实际上新能源汽车有很多种类,其中也包括氢燃料电池技术。理论上氢燃料电池更环保,但存在储能密度低、易燃和难以运输等缺陷问题。
近日,澳大利亚邦科工研究组织(CSIRO)宣布,开发出了一套基于金属薄膜的“氢-氨”转换技术,可以有效地解决氢燃料电池的现有问题,提升产品实用性。
而且这个技术已经得到了实际应用,据悉基于该技术的首批氢燃料电池汽车已经用于丰田Mirai和现代Nexo,并成功进行了道路测试,这个技术未来可能会推广使用,但时间周期或许很长,毕竟任何新技术从开发到测试再到商业化是很长的过程,并非一朝一夕完成。
该技术是将氢燃料转换为NH3,增加产品的储存能力和稳定性,在使用的时候,借助“膜反应器”技术将氢提取出来,解决了单纯的氢燃料需要低温或者高压存储的问题以及安全性问题。