自TSLACEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在三月三十日公布推文预告新电池公布会以来，TSLA股价已经上涨了逾20%，市值新增大约60亿美元。
竞争激烈
能源专家称，TSLA想要统治储能电池这一新兴市场，但却面对大量对手和竞争技术的挑战，其中包括，将其Powerwall家用电池的价格降低到一定程度，能够促使对价格十分在意的消费者来使用。
储能电池市场虽然上升迅速，但依旧是小众行业。TSLA还要面对来自我国、日本、韩国以及其他国家的大量新对手的竞争。根据彭博新能源财经在去年六月公布的一份报告，到2020年时，固定式储能电池的年投资额将达到51亿美元，是2013年投资额的17倍。
可再生能源行业的调研机构GTMResearch的数据显示，去年美国储能电池的安装规模达到1.28亿美元，多数是面向公共事业，只有1%安装在住宅中。TSLA计划改变这一格局。马斯克在新电池公布会上称，他们正在设法改变全球基本能源基础设施。
此外，住宅光伏供应商Sungevity、Sunrun等几家公司计划向拥有太阳能电池板的消费者供应电池系统，并表示价格上将能够和TSLA抗衡。有关大型客户，SunvergeEnergy等公司则供应由三星和LG化学等生产的锂电池。另外一些公司销售的液流电池更多的是面向公共事业的大型用户。
"这么多公司争夺一个现在几乎还不存在的市场，"美国电力研究中心储能专家哈里什·卡玛斯(HareshKamath)表示，"TSLA赌定他们能够生产出一种具有超凡魅力的产品，吸引消费者购买——就像苹果用iPhone所取得的成就那样。"
要想迈向主流得先降价
劳伦斯伯克利国家实验室电池项目主管文卡特·斯里尼瓦桑(VenkatSrinivasan)表示，重视环保的消费者很可能倾向于使用这种类型的家用电池，比如日产Leaf电动汽车的驾驶人。但是这种电池要想迈向主流，价格要降低大约75%。他表示："降低成本成为了一大挑战。"
但是TSLA已经有了解决方法。该公司目前正和松下合作在内华达州里诺市(Reno)建设超级电池厂，为他们的电动汽车生产电池。TSLA称，新厂能够将电池生产成本降低30%。
TSLA7千瓦时电池系统的售价为3000美元，10千瓦时版售价为3500美元。由于普通住宅的电力负荷在2千瓦至5千瓦，所以TSLA电池能够为整个住宅供应几个小时的电力。假定TSLA电池板在白天能够获得足够的阳光为电池充电，在晚上太阳能电池板不发电后，电池能够维持冰箱、微波炉、电灯等基本住宅电力需求。
GTMResearch分析师拉维·马哈尼(RaviManghani)表示，TSLA电池和其它设备的安装价格处于储能市场价格区间的下限。当前，每千瓦时的电池和其它设备安装价格在800美元至2000美元。马哈尼预计，要想吸引大量需求，这一安装价格至少要降低50%，低于每千瓦时500美元。
不过市场中也存在一些对价格并不十分在意的储能客户。比如公司，他们要根据最高电力需求额外付费，现在已经开始使用储能设备降低能源使用量和费用。
公共事业部门也有意利用大型电池系统来帮助他们稳定来自太阳能发电厂和风力涡轮机的波动电流，让电网的运行保持稳定或者消除昂贵的电网升级。美国加州萨克拉门托市政事业部技术主管马克·劳森(MarkRawson)表示，公共事业部门认为储能电池将成为未来电力系统必不可少的一部分，因为电网中添加了大量可再生能源。
劳森称，TSLA使用的锂电池技术目前看起来效果不错，原因是它能够相对快速地充放电，而且可以在多次充放电周期中保持稳定，不出现问题。"但我不认为它是一种灵丹妙药，未来还将有很多创新。"他表示。
