五一小长假前一天，TSLA在美国召开了一场公布会，不过新产品并不是我们所期待的纯电动超跑或者是TSLA的SUV车型，而是特大号电池!准确的说是家用墙式电池(PowerwallHomeBattery)。
为此，TSLA正式公布了一个全新子品牌TeslaEnergy，其中包括两种用途的电池产品：家用的Powerwall和商用的Powerpack，该公司希望电池能从根本上改变全世界的用电方式，并推动可再生能源的普及。
根据TSLA的官方消息，Powerwall家用墙式电池供应两个版本供消费者购买：10kWh版本售价3500美元(约合21727元人民币)、7kWh版本售价3000美元(约合18623元人民币)。其中，10kWh的重要用于作应急电源使用，而7kWh的重要供家庭日常生活使用。据悉，Powerwall电池组将于今年夏季正式上市。
TSLA电池到底是啥
顾名思义，墙式电池就是可以安装在家中墙上的特大号电池，可以为整个房屋供电。而TSLA的Powerwall家用墙式电池除了巨大的锂电池组之外，还包括液态热能控制系统和随时可接收太阳能逆变器信号调度的软件，当然还得配合一块安装在屋顶的太阳能板使用，其存储的能源可以完全来自于太阳能。
TSLA电池的工作原理是：首先太阳能电池板将太阳能直接转换为电能，电能再通过逆变器将直流电转化为交流电，存储于TSLA电池之中。白天，由太阳能板转化来的电能可以存储到TSLA电池中，在晚间太阳能电池板停止吸收太阳能后或者停电时，电池中储备的电量便可通过室内布线传入室内，用于供电。
TSLA给出的理想状态是：当电池接入到当地的电网后，可随时将多余电量在用电高峰期输入电网，同时用户还可以灵活支配，必要时从电网将之前输出的电能取回。这一方面可有效缓解电网波峰时期的压力，同时也为消费者节约了大量的用电成本。假如愿意，用户甚至可以不再使用电网的服务。
TSLA电池将带来什么变化
由于采用的是将太阳能这种可再生能源转化为电能存储起来，TSLA电池除了可以为用户节省一部分电费之外，对能源保障以及自然环境也有着非常积极的用途。
单就电动汽车而言，尽管电动汽车没有尾气排放的问题，但是其使用的电能仍然来自电网，而电网的电能大多数是来源于煤炭的燃烧。事实上，煤炭的燃烧除了会过度消耗不可再生能源之外，还会造成极大的环境污染问题，比如现在的雾霾绝大多数都是煤炭燃烧造成的。所以严格来说，现在的电动汽车并不环保，只不过将污染从城市转移到了欠发达的农村，而最终给我们带来的伤害并没有减少。
未来，假如更多的家庭使用TSLA电池，就将会出现更多的清洁再生能源，除了可以保证自家的使用之外，还可以将剩余电能传到电网中，让再生能源的比例新增，减少人们有关化石燃料的依赖，或许将来太阳能会被运用到给电动汽车充电也说不定。
在国内前景如何
由于TSLA电池对房子的要求比较高，要有合适的屋顶安装太阳能板，还要较大的室内空间安装电池组，所以有关一般家庭来说可谓是有心无力。另外，TSLA电池的价格偏贵，并且国内家用电费和实际光伏电价的差价并不高，所以有关普通家庭来说吸引力不足。而有关有条件并且有经济能力来安装TSLA电池的家庭来说，他们往往有关电价并不在乎，有多少人愿意安装还是未知数，至少在笔者看来不会理想。
不过，由于今年国内可能会出台有关储能的支持政策，甚至有望在"十三五"规划中设定明确的装机目标。假如有相应的政策出台，那么对储能技术、储能使用者的优惠政策等可能会落实。一旦政府实行优惠补贴，相信这类产品未来在国内还是有很好的应用前景的。
