据了解，上海卡耐成立于2010年，最初是由我国汽车技术研究中心、日本英耐时株式会社等共同出资设立的高新技术公司，是国内最早的三元软包动力锂电池生产公司。重要从事纯电动汽车、混合动力汽车及储能设施所需锂电池单体、模组、系统及其零配件等研发、生产和销售。
目前，公司拥有上海、南昌、柳州、南京(在建)四个生产基地和一个日本海外分公司。现年产量为1.75GWh，在建南京核心基地一期建设产量4GWh，二期建设产量6GWh，预计2019年底公司可达6GWh生产量力。
自创立以来，公司一直以技术创新为核心驱动力，研发技术人员占比达27%，研发投入占比大于4%。截止目前通过自主研发已累计申请专利67项，授权37项。
在产品方面，上海卡耐技术水平在以下三个指标方面均处于国内领先：
❶卡耐新开发的50AH电芯能量密度达250wh/kg，在国内属于领先水平，预计明年投入量产；
❷产品安全系数高，针刺测试时，三元电池产品不冒烟不起火，仅表现出温度稍微升高现象；
❸公司的三元电池根据新国标可承受1.5倍终止电压过充电测试。
上海卡耐相关负责人表示，2018年，公司34Ah、36Ah、39Ah电芯新产品销售占比100%。
实际上，产品的技术先进性以及备受市场认可，得益于上海卡耐初始建立的团队背景、技术的持续积淀创新以及独特探索的发展模式。
上述负责人表示，公司采用"观、产、学、研、用结合"的发展模式，和日本英耐时株式会社、上海市纳米科技和产业发展促进中心、上海大学等合作，凭借自身良好的市场平台，挖掘技术需求，加快技术成果转化，探索出一条通过市场行为加速技术创新之路，为公司新产品开发供应强大的技术后盾。研发生产设备重要从日本引进，在设备上保证研发电池的精度，并拥有电芯开发实验室、PACK开发实验室和BMS开发实验室等三个实验室。
在市场方面，上海卡耐采用和整车厂合作共赢的方式，将生产基地建设在整车厂内，从电芯层面设计开发整车厂专有电池系统，通过设计环节的目标性，强化产品功能。
目前，公司已经成为国内多家知名整车公司的供应商，产品不仅用于轿车、客车，而且兼顾物流车、环卫车、轨道交通、港口机械等。
公司服务的重要客户包括上汽通用五菱、江铃新能源、江铃股份、长城华冠、汉腾汽车、海马新能源、上海申龙客车、陕汽集团，在谈客户包括蔚来汽车、爱驰汽车、奇瑞汽车、众泰汽车、雅马哈发动机株式会社(日本)、五十铃汽车(日本)等多家整车厂及储能客户，行业技术口碑良好。
