七月十一日报道英媒称，我国电池制造商CATL将在德国建造第一个欧洲生产基地，和宝马汽车(BMW)达成供应锂电池合约。
据路透社七月九日报道，欧洲欠缺自己生产用于电动汽车的锂电池的能力，这已促使外界警告这可能让其汽车产业有过于仰赖他人的风险。
该新建厂的合约在九日签订。德国图林根州经济部部长蒂芬泽对记者表示，该项目第一阶段的投资金额约为2.4亿欧元(2.8亿美元)。
宝马采购主管MarkusDuesmann表示，该公司计划未来几年将从CATL采购40亿欧元(47亿美元)的电池，其中有15亿欧元来自于德国东部新厂。
CATL是全球最大的电动汽车电池生产厂，该公司表示，该新厂只是其在欧洲的第一步。
CATL董事长曾毓群表示，希望供应欧洲所有的电池代工制造商，若图林根项目能够成功，就将考虑其他的地点。
CATL厂将创造约600个工作岗位，在2022年前产量将达到14千兆瓦时(GWh)。CATL2017年出货量为12千兆瓦时。
德国总理默克尔表示，CATL的投资是很好的一步，但表示不排除最后欧洲会和我国竞争。"假如我们可以自己来，我就不会感到不安，"默克尔表示。
德国机械设备制造业联合会(VDMA)表示，希望CATL的投资有助于带动欧洲电池科技的进一步投资。
Duesmann稍早表示，CATL在埃尔福特的厂，宝马也有部分投资。不过他和曾毓群皆不愿透露具体金额。
Duesmann表示，宝马之前对电池研发进行了投资，但并未决定是否要自行制造电池。"我们并不排除这一可能，"他表示。
他也表示，宝马对目前两家电池供应商"非常满意"，但可能新增第三家，目前也正和八家制造商进行磋商。
参考消息网-出海记记者获悉，德国时间七月九日下午，CATL(CATL)和德国图林根州州政府签署了一份投资协议。根据协议内容，CATL将在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。
CATL图林根电池生产基地将分两期建设，重要从事锂电池的研发和生产，计划于2021年投产，2022年达产后将形成14GWh的产量，有望为当地供应约600个就业岗位。电池生产基地制造的产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名车企配套。
CATL董事长曾毓群表示："在欧洲的第一步投资，我们选择了德国。我们希望将全球最领先的动力锂电池技术带到德国。通过在欧洲形成本土化动力锂电池供应能力，我们可以进一步贴近欧洲客户，供应更为及时有效的产品解决方法，更好更快地响应客户需求。"
图林根州经济部部长沃尔夫冈·蒂芬泽表示："我们非常高兴CATL这样的全球锂离子动力锂电池行业领跑者落户图林根州。CATL的投资是图林根州过去十年以来最重要的投资之一，无论有关CATL，图林根州，还是欧洲新能源汽车工业都意义深远。"
CATL成立于2011年，专注于新能源汽车动力锂电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用供应一流解决方法。2017年，CATL锂离子动力锂电池出货量11.84GWh，全球动力锂电池市场占有率17%，排名全球第一。
据悉，CATL近年加速海外布局以保持优势竞争地位。自2014年起，CATL先后在德国、香港、法国、美国、加拿大和日本等地设立子公司。2017年二月，CATL投资3000万欧元参股芬兰维美德汽车有限公司(ValmetAutomotiveOy)，获得该公司22%股权。通过海外收购、海外生产基地、全球研发中心等综合布局，CATL的全球化体系得以完善。CATL图林根州生产基地的建成，将进一步提升CATL在欧洲的品牌影响力和核心竞争力。
