据外媒报道，由于受电动汽车制造商，比如TSLA等公司的驱动，今年钴矿已经将其它金属矿远远甩在身后。但钴矿价格的上涨可能会刺激汽车制造商寻找替代产品和旧电池的回收，因而明年该市场可能会出现波动。
过去两年来，钴矿价格翻了三倍，因而钴矿成了为数不多的大规模钴矿开采商的宝贵财富。全球钴市场从2016年的40亿美元涨到如今的近80亿美元，其规模和锡矿市场规模相当。但钴矿的价格可能在2018年维持平稳状态。由于嘉能可（GlencorePlc）及欧亚资源集团（EurasianResourcesGroup）将在2018年和2019年新增重要项目，蒙特利尔银行资本市场（BMOCapitalMarkets）预计价格将会从目前的7.2万美元每吨下降到平均6.82万美元每吨。
由于钴重要是铜和镍的副产品，因而价格上涨不会像其它商品市场相同刺激新的供应。但随着钴价的上涨，开采商正在尽最大努力新增产量。这有可能使钴矿客户对长期供应感到紧张。嘉能可老板IvanGlasenberg确认矿主已经在和买家，包括TSLA、大众汽车进行商谈，由于这些汽车制造商雄心勃勃，计划推出面向大众市场的电动汽车，因而和矿主的谈判可能将于明年取得进展。
由于我国市场电动汽车销量激增，我国汽车制造商对钴矿的需求也将随之上升。由于钴矿价格飞涨，汽车制造商正在寻找方法使用更少的钴矿，蒙特利尔银行资本市场商品研究常务董事ColinHamilton指出："电池的化学成分不会一夜之间改变，但考虑到价格的飞涨，汽车制造商肯定要寻找替代品。"和此同时，回收公司希望从旧电池中回收更多的钴。据伦敦研究公司CreationInn表示，2025年锂电池的钴矿需求将达到2.25万吨，而2017年的需求仅为8700吨。
